哪种模式能打破医药流通困局？有待时间和市场检验

    路该怎么走？怎么从困局中突围？这是大多数医药企业老总每天清晨醒来时最头疼的难题。

    2003年1～8月，与全国工业经济效益的高速增长相比，医药工业销售收入低于全国工业销售收入9.1个百分点；医药工业总产值为2487亿元，其中工业应收款为608亿，比上年增加11％，企业应收账款和产成品资金占用增幅上升加快，形成了医药流通困局。

    一方面是被拖欠的钱收不回来，另一方面，当年为高利润吸引囤积在库房里的大量药品，积淀了大量资金。医药企业在心理预期、产品营销、发展战略上都面临一个重新调整期。出于对降价的预期心理，流通领域已普遍采取减少进货或不断调整进货量的做法。产销衔接状况进一步恶化，使得药品生产企业的处境雪上加霜。

    面对困局，各医药企业无不使出浑身解数，争取打通流通关节。据知情人士透露，目前，已经有相当一部分企业包括一些较大的企业打算祭起价格战这面大旗。

    也有企业另辟蹊径。长澳药业日前为热销多年的口服青霉素阿莫灵融入产权，购置一批高档轿车，免费送给阿莫灵的经销商开。如果年底销售业绩好，就将轿车产权赠送给经销商。在医药行业集中度越来越高的今天，长澳推出产权新模式的商业目的是什么？其实也是在讨流通渠道的欢心，拿产权换流通网络。产权的推进也是一只看不见的手，一种高层次的竞争战略。

    国务院发展研究中心企业经济运行专家分析：医药行业在历次体制改革之后，医药流通已转型成竞争行业，是选择大面积的价格战，还是另辟蹊径，主动权把握在企业和企业家手中。

    到底哪种模式才能真正打破医药流通困局？这还有待时间和市场的检验。