相关数据表明，10月天津租赁市场环比量价齐跌。然而在这样一个冷清的市场上，由于天津站新站建成，其周边租赁市场却成为了此时的"保值区"。

天津站周边租赁价格更抗跌

记者从本市多处房产中介了解到，由于租赁市场的冷清，包括高档房源在内的租赁房价格下降了几百元至几千元不等。然而，这样的现象在天津站周边的租赁市场并没有得到体现。业内人士表示，自8月天津站建成至今，其周边租赁价格并没有像天津整体租赁市场那样价格下跌，不管是买房还是租房，天津站区域都更具抗跌性。

城际铁路拉动商用租赁

记者在天津站后广场附近的聚森地产发现，和当下冷清的地产中介公司相比，这个不大的门脸却相当热闹。记者看到，5名客户经理的办公桌前均有客户在咨询，同时还有数位等待的顾客。

聚森地产经理李微告诉记者，天津站建成后前往店里的顾客增加了七成，其中80%的租赁用途都是商用，在公司租户中有80%都是北京公司。

李微表示，由于城际铁路开通，在天津与北京之间往返非常方便。有的北京人将办公地点设在天津，有的北京人在买了天津站附近的房子，在北京工作，在天津居住。

客流聚集效应有落差

李微介绍，天津站刚建成时，大家对新站的客流聚集效应很看好，不少商家瞄准了天津站周边的商机，纷纷前来租赁底商或者写字楼。

据介绍，在天津站建成之前，一个130平方米的底商每年租金约为8至9万。天津站建成之后，这个数字达到了12万。

"但奥运会结束后，不少外地游客离去，加之天津站目前并没有完全建成，因此天津站的人气并非如商家想象的如此旺盛。"李微说。

商家早进驻可节约成本

虽然天津站的聚集效应并不如商家们想象中好，但丝毫没有影响天津站周边租赁的市场情况。

李微分析，到2010年，天津站及相关配套会完全建成，到那时人气会比现在要旺，会有更多的北京公司选择在天津站附近"安营扎寨"。从长远眼光看，天津站附近的商铺有很大商机。"如果商家等天津站完全建成后再入驻，底商的年租金肯定会比现在的租金贵。因此，商家此时进驻要比建成后再进驻节省成本。"

有中介曾撤离天津站

记者从口腔医院步行至天津站，又从天津站步行至后广场。一路上除了聚森地产之外，没有发现其他房产中介公司。记者通过了解得知，此前中原地产和21世纪不动产在紧邻天津站后广场的区域设有门店，但是随着二手房市场的逐渐冷清遍关闭了店面。如今，在以天津站为中心方圆1000米左右的区域，只剩下聚森地产一家中介公司 。

业内人士预计，随着天津站的进一步建设完毕，预计会有不少房产中介再度进驻后广场区域。"毕竟越靠近天津站，开设门店越有优势。"

来源： 城市快报