为了进一步贯彻落实《国务院办公厅转发建设部等部门关于优先发展城市公共交通意见的通知》（国办发〔2005〕46号）精神，4月20日，国家发展改革委、交通运输部会同住房城乡建设部、国土资源部在江苏常州召开落实公共交通优先发展战略研讨会。
世界银行、美国联邦运输署、法国威立雅咨询公司、美国能源基金会等专家介绍了国外城市优先发展城市公共交通情况和做法，宏观经济研究院综合运输研究所汇报了《进一步落实优先发展城市公共交通战略对策及建议研究》课题主要内容，与会专家进行了评论。北京、上海、重庆、广州、深圳等十城市对本地优先发展城市公共交通的情况进行了交流。
城市公共交通是城市的动脉，是城市竞争力的重要工具，是关系人民群众切身利益的重大民生问题。重庆市是国家批准的5大中心城市之一，随着重庆主城区的快速发展，已进入外环时代，但公共交通发展滞后的状态还没有根本改变，供给不足、服务不到位仍是主要矛盾。因此，需进一步加大力度，落实优先发展城市公共交通政策。一是做好城市公共交通规划，综合铁路、轨道、城市道路、机场、港口、客运枢纽站场布局；二是加快发展轨道交通，提高城市客运能力；三是优先落实用地，加快公交站场枢纽建设，改变公交车辆停放占用城市道路的局面；四是在新区规划建设中，研究适度发展快速公交系统。