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我国电动汽车充电站建设进展

日期: 2010-07-30
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随着低碳经济成为我国经济发展的主旋律,电动汽车作为新能源战略和智能电网的重要组成部分,以及国务院确定的战略性新兴产业之一,必将成为今后中国汽车工业和能源产业发展的重点。电动汽车充电站是电动汽车的重要基础支撑系统,也是电动汽车产业化过程中的重要环节。
2009年8月份,国家电网上海市电力公司投资建设的国内第一座具有商业运营功能的电动汽车充电站——漕溪电动汽车充电站顺利建成。该项目历时3年,总投资508万元。2009年12月底,由南方电网公司投资建设的首批两座电动汽车充电站和134个充电桩在深圳正式投入使用,其充电容量总计达2480千伏安。
随着电动汽车产业的快速发展,为避免充电标准不统一可能引发国内电动汽车产业无序发展的问题,国家电网公司积极推动电动汽车充电标准建设相关工作。近期,首座按照国家电网典型设计建设的大型电动汽车充电站——唐山南湖电动汽车充电站正式竣工投运。该充电站将为唐山市两条电动汽车示范线路和19辆电动公交车提供充电服务。
该充电站总建筑面积2200平方米,由配电站、充电工作区和营业厅等组成。充电工作区建有2台大型直流充电机,用于大型车辆的快速充电,支持400安时容量的电池组一小时充满;8台中性直流充电机用于大型车辆慢速充电,支持400安时容量的电池组三小时充满;10台5千瓦交流充电桩用于小型车辆充电;预留2个大型车辆换电区域,满足30辆车使用的电池充电架和充电机机位;可为大型车辆提供快速更换电池服务。该充电站可满足充电数据采集、充电机控制调节、充电数据处理、安防系统联动、事件报警、充电事件记录和GPS对时等功能,具备软硬件扩充能力和开放的二次接口,为未来智能电网建设预留了发展空间。
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