2010年，黄磏港区的各项工作在我委的大力协调指导下有序推进，后方园区招商态势良好，已成功引进多个大中型商贸物流项目，其中包括鑫邦钢材城大型钢材物流市场，该项目土地的招标程序和平场已基本完成；粮食储运加工项目作为国家新增投资扶持的项目已按计划建成投入使用；西部港湾门窗总部基地、有色金属交易市场等项目均已注册。同时，中铁物资重庆钢材交易物流中心、中国兵工西南物资公司等物流项目也正在商谈之中。
今年，市政府结合两江新区的规划建设工作，对全市港口和航运枢纽建设进行了重新部署，要求加快果园港区建设，同时，要求对黄磏港前作业区功能进行重新论证调整。加上受长江中上游珍稀、特有鱼类国家级自然保护区环评工作影响，原计划今年开工建设的黄磏港前作业区一期工程暂缓启动，给后方在建的物流项目带来一定的影响。
鉴于港区后方已开工建设，对港口基础设施有迫切需求，同时，今年11月，小南海鱼类影响保护方案已获农业部评审通过，为港口工程建设奠定了基础。目前，正在协调加快黄磏港一期工程的工作。
根据重新调整的黄磏港功能定位，将以散货码头为主，兼顾集装箱运输功能。一期工程拟建1-3个散货码头。目前，黄磏港一期工程征地已完成469亩，并支付征地拆迁款2亿元，二期900多亩用地已向相关部门上报用地申请。