2007年，江北机场旅客吞吐量突破1000万人次，跨入“中国十大、世界百强”机场行列，随之而来的是机场时刻紧张的矛盾加速显现。为此，在空军、民航主管部门的大力支持下，江北机场进离场空域优化得以稳步推进。自2009年南部进离场航线分流方案获批实施以来， 2011年4月7日零时，江北机场东北部进离场航线分流方案又获空军批准实施。通过本次分流方案的实施，江北机场每小时航班时刻量由原来的29个增加到了35个，平均每天可新增航班时刻约100个，极大提升了江北机场航班扩容空间，对加速构建复合型枢纽机场步伐意义重大。此外，本次进离场航线分流方案的实施，极大改善了空中走廊内飞机迎面飞行、相互穿越的状况，将进一步提升空域运行安全水平，提高江机场进离场区域保障能力，为江北机场双跑道运行提供了更加有利的空域环境。