2012年1月17日，为加快把江北机场建设为中国重要的复合型枢纽，完善和促进厦门航空公司的战略布局和快速发展，加速重庆构建长江上游综合交通枢纽、打造内陆开放高地步伐，市政府与厦门航空公司签订了建设厦航西部基地《战略合作协议》。
        厦门航空公司成立于1984年，是中国首家按现代企业制度运行的航空公司，总部设在福建省厦门市，目前已形成了以厦门、福州、杭州为主基地，覆盖全国、辐射东南亚和东北亚、连接港澳台的航线网络，航点涉及50多个城市，执飞航线超过190条，每周执行航班4200个，拥有80架飞机。2011年完成营业收入近150亿元，实现盈利23.6亿元，是全民航唯一连续25年实现盈利的航空公司。
        未来五年，厦门航空公司将实施“向西飞、向高飞、向外飞”战略，积极打造“独具特色、顾客首选”的航空品牌，将把重庆作为其在西南地区的唯一运行基地，协同我市把江北机场打造成为中国重要的复合型枢纽机场，为国家区域发展战略和民航事业的发展作出贡献。
        根据协议，厦航将积极投入重庆航空枢纽建设，力争到“十二五”末在江北机场运力总投入达20架，2015年实现年旅客运输量500万人次、货邮运输量3万吨，基本建成厦航重庆基地。一是打造高原中转枢纽，陆续开通各基地经重庆至九寨、丽江、拉萨等地的航线，提升重庆高原中转枢纽能力；二是持续加密现有重庆-厦门、福州、泉州、杭州、天津、南昌等厦航基地航线，重点打造闽渝空中快线，逐步开通重庆始发至国内主要经济发达城市和旅游城市航线；三是充分利用港澳台及东南亚、东北亚的航线网络优势，逐步拓展重庆始发国际（地区）航线。
        我市将大力支持厦航建设西部基地。对厦航建设西部基地及配套的机务维修、物流等生产设施及办公、培训、住勤等配套设施，在税收、建设、土地等方面予以支持。在土地使用、基地建设、人才引进、工商事务等方面给予厦航政府服务“直通车”待遇，简化审批手续和程序，提高审批效率。