2013年3月14日，民航西南地区管理局在成都召开了2013年度民航西南地区通用航空工作会议，西南地区各省市发改委、民航监管局，以及有关通用航空企业参加了会议。我委作为唯一的经验交流单位，应邀在大会上介绍了推进通用航空业发展的相关情况。
会议认为，随着我国经济社会的快速发展，我国通用航空的巨大需求正日益释放。但通用航空产业发展是一个复杂的、渐进的过程，行业标准与政策配套、基础设施条件保障、运营监管与服务综合体系、人才培养等问题短时间内难以完全解决，通用航空文化尚待培育，中国通用航空要进入快速发展轨道至少需要3年的发展规划及准备期。
会议通报了2012年通用航空发展情况。截至2012年底，全国通用航空企业149家，比2011年新增26家；通用航空筹建企业135家；通用航空机队规模达1319架，比2011年新增165架。西南地区通用航空企业16家，其中重庆1家；通用航空筹建企业36家，其中重庆9家；通用航空机队规模274架，比2011年新增6架。
会议传达了《通用航空发展专项资金管理暂行办法》等一系列通用航空相关文件精神。民航局、财政部《通用航空发展专项资金管理暂行办法》规定，设立通用航空发展专项资金，对通航企业开展通用航空作业、通用航空飞行员培训，以及完善通用航空设施设备予以补贴。民航局《引进通用航空器管理暂行办法》规定，一般通用航空器引进由地区管理局备案管理；大型喷气公务机由地区管理局初审，报民航局核准，其余喷气公务机由地区管理局核准，报民航局备案。民航局《通用机场建设规范》对通用机场场址确定、飞行设施、空中交通管制及导航设施、服务及保障设施等方面的技术要求和指导原则进行了明确和规范。民航局《关于加强公务航空管理和保障工作的若干意见》对公务航空领域安全管理、市场秩序、运营环境及服务保障等方面工作提出了指导性意见。民航西南管理局《民航西南地区通用机场建设管理暂行程序》对通用机场建设标准及建设管理程序进行了初步明确。
下一步，市发展改革委将尽快修改完善发展通用航空意见上报市政府，并协调推进低空空域改革试点实施方案尽快出台，研究制定全市通用航空机场建设程序报市政府。