六大机遇五大"推动力"将促重庆经济保持高增长

　 上半年，重庆市实现地区生产总值1677.67亿元，增长14.5%，再次刷新直辖以来历史纪录。各项经济指标表现出“快、稳、旺、好、高”等特点。25日，市委常委、常务副市长黄奇帆在全市经济形势报告会上称，至少在未来3-5年，我市经济将保持14%-15%的增长速度。

　　两大原因促进经济高增长

　　2007年上半年，我市GDP、工业销售和效益、社零总额、进出口总额、固定资产投资、财政和金融效益等经济指标，都呈现出10年来较快的增长速度。

　　这种又好又快的经济指标能否持续？是一年、两年,还是3-5年甚至更长？

　　黄奇帆表示，我市有信心在未来3-5年，甚至在7-8年乃至更长的经济发展周期内，继续保持高速增长势头。

　　作出这个判断，黄奇帆是基于两条“理由”：一是从国内看，中国经济发展目前正处于一个新的发展周期，每年GDP的增长速度约为10%左右，预计这个经济增长周期至少将持续7-8年。在国内大发展拉动下，我市经济也会“搭上快车”持续发展。

　　二是从重庆市情来看，直辖10年，我市已完成“打基础、建平台”阶段。重庆除了原有的3个发展机遇(直辖、西部大开发和三峡库区)外，今年我市又迎来了3个新的发展机遇：今年3月，胡锦涛总书记为重庆发展“导航定向”，提出“314”战略部署；6月7日，国家发改委正式批准我市为全国统筹城乡综合配套改革试验区；6月27日上午，国务院审议并原则通过了《重庆市城乡总体规划(2007―2020年)》，明确重庆是我国重要的中心城市、国家历史文化名城、长江上游地区的经济中心、国家重要的现代制造业基地、综合交通枢纽、城乡统筹的特大型城市。换句话说，当前重庆发展有着六大机遇。

　　五大瓶颈成五大“推动力”

　　从“打基础、建平台”来看，黄奇帆认为，经过直辖10年的发展，制约我市经济发展的五大基础条件交通、能源、财政、金融和教育等瓶颈都已经打破，并成为重庆经济发展的推动力。

　　黄奇帆举例说，如在交通方面，目前我市具备了成为西部乃至中西部的交通枢纽的基础条件，“蜀道难，难于上青天”这种交通不便的局面已经一去不复返。今年我市机场吞量将突破1000万人次，在全国130个机场中，将排第9位；重庆还将分别增建1000公里高速公路和铁路，通向全国，形成“米”字形的高速公路网络。在今后2-3年，交通枢纽作用将会更加凸现。

　　从能源来看，我市已经步出能源制约经济发展的阴影。电力装机容量2000年之初仅有200万千瓦，如今增长了约5倍，到2010年，还将新增300多万千瓦的装机容量。在天然气、成品油和煤炭等供应方面，通过采取一系列措施，供应将更加充足。

　　在财政方面，10年我市财政收入已经增长约10倍，且连续5年保持30%的增长速度，今年上半年已经增长了约40%，这为政府解决民生问题提供了重要的财力支撑。同时我市打造的长江上游地区的金融中心也正在形成，将会为我市经济社会发展提供融资需求。此外我市教育也将得到极大发展。

　　“直辖10年，从经济发展的战略指标来看，重庆并不属于大发展，而是属于脱困转型期。但是今后重庆发展迎来的是六大机遇，加上上述经济发展的5个推动力，同时今后重庆在推进城市化进程、促进工业化发展和推行城乡一体化方面将会采取一系列积极措施，这样重庆经济每年保持14%-15%的增长速度，是理所当然，一点不为过。”黄奇帆表示。


来源：华龙网
编辑：lhj