一、区县改革发展动态
黔江区大力推进农村一二三产业融合发展。一是进一步完善新型农业经营体系。根据市级政策框架，针对性完善财税、信贷保险、用地用电、项目支持等政策，构建培育新型农业经营主体的政策体系。培育壮大新型农业经营主体，巩固家庭经营的基础地位，大力扶持发展专业大户、家庭农场(林场)、农民合作社、龙头企业、农业社会化服务组织。鼓励发展多种形式的农民合作组织，促进规范发展。积极争取农产品目标价格保险试点，健全风险保障体系。二是大力推进农业产业融合发展。大力调整农业结构，推动粮经饲统筹、农林牧渔结合、产加销旅一体发展。制定《黔江区农产品加工产业发展规划》，支持各类新型经营主体发展特色农产品产地加工，促进农产品初加工、精深加工及综合利用加工协调发展。三是大力发展农产品冷链物流。加快推进冷链物流集散中心、产地冷冻库及集配基地、田头市场建设，着力发展第三方物流。推动信息化与农业深度融合，大力发展鲜活农产品、农业生产资料、农民生活日用品等电子商务，推广B2C(企业零售)、F2C(农场直供)等各具特色的电商模式，完善“基地+社区”“批发市场+宅配”配送模式。四是大力发展休闲农业与乡村旅游。鼓励有条件的街道镇乡通过盘活农村闲置房屋、集体建设用地、“四荒地”、可用林场和水面等发展休闲农业与乡村旅游。推进农业与旅游、教育、文化、健康养老等产业深度融合，拓展农业多种功能，延长产业链条，加快阿蓬江休闲农业与乡村旅游示范带建设，确保在2017年建成4A景区。
铜梁区深入推进制造业供给侧结构性改革。该区深入推进“三去一降一补”重点任务，着力破解发展难题。一是调结构，化解过剩产能。深入落实“中国制造2025”行动纲领，设立工业经济发展专项资金，加快传统产业转型升级，实施技改项目111个；推动“僵尸企业”兼并重组，依法清除129家“空壳公司”、1501户个体工商户，缩减钢铁企业2家，化解过剩钢铁产能16.2万吨，淘汰落后煤炭产能38万吨。二是谋创新，推进全方位升级。以创建国家级高新技术开发区为抓手，科学编制高新区《发展战略规划》和《产业发展规划》，提升产业层次和水平；充分发挥企业创新主体作用，全区高新技术企业31家，规上企业研发投入突破4.5亿元，成功申报重庆市高新技术产品和重点新产品211个。三是抓改革，激发企业活力。建立风险补偿金机制，与建设银行、工商银行等机构合作推出助贷业务，对符合政府主导产业的企业，给予20%以内的综合成本补贴；对成功进入重庆股份转让中心、“新三板”等上市的企业，给予相应额度上市费用补贴，目前已有12家企业进入上市储备库，4家企业成功在“新三板”上市，5家企业在OTC上市；进一步深化行政审批机制改革，梳理行政权力形成“两单一表一图”，向镇街、高新区下放21项行政审批事项，取消区级行政审批事项79项，调整政府内部审批事项3项。
云阳县三保障助推农村基础设施建设。该县落实“三保障”，抓好未来五年以“山坪塘整治、撤并村通畅道路、人行便道、组级路硬化、机耕道”为主的农村基础设施建设五件大事。一是落实资金保障。积极争取“十三五”高山生态扶贫搬迁融资资金10.54亿元，并整合向上级争取的山坪塘整治、撤并村通畅道路中央和市级专项补助资金及其他涉农资金，专项用于农村基础设施建设“五大件”。二是落实规划保障。按照“五年规划、三年滚动、当年实施”的要求，坚持“四个优先，三个禁止”的原则，即贫困村优先、产业基地优先、覆盖人口多的优先、联网成环的优先；50平方公里范围内（包括50平方公里外环所穿过的村）禁止入库，场镇规划区的禁止入库。5年入库项目总投资为44.92亿元，目前已全面完成农村基础设施建设“五大件”前期工作。三是落实制度保障。制定《“十三五”高山生态扶贫搬迁（易地扶贫搬迁）融资项目和资金使用管理暂行办法（试行）》等政策体系，明确“五大件”项目实施、建设及管理方式，为项目、资金的管理提供了坚实可靠的依据。
秀山县创新金融扶贫与电商扶贫服务对接方式。一是优化服务网点。依托“惠农通”等金融网点，优化助农贷款取款服务点106个，建成22个乡镇金融便利店，“村邮乐购”和农村淘宝店取款服务率分别达82.1%、88.7%，完成“惠农通”交易7.17万笔1457万元。二是对接服务方式。开发“互联网+”金融扶贫模式的金融产品，实现扶贫产业链覆盖73.8%的贫困村和70%的贫困户。采取“农村电商+信贷投放”方式，选择10户武陵生活馆生产经营项目发放“三权”抵押贷款62万元。三是拓宽服务渠道。将金融服务预约功能嵌入“村头”平台，上门为73户农户办理网上预约贷款服务，助力电商交易额实现65亿元，同比增长38.6%。
二、重点改革发展动态
我市让农民变股东，以股权促脱贫。重庆市试点“股权脱贫”，实施农业项目财政补助资金股权化改革，运用“股权”力量推进精准脱贫攻坚，行动快、效果好。股权扶贫原理是将财政支持农业企业、农民合作社产业发展资金的其中一部分，以股权形式量化折股到流转土地的农户和当地集体经济组织，农户和村集体定期按股分红。2016年这一政策已经全覆盖重庆市35个重点农业区县，涉及610个项目的3.68亿元财政补助资金。这一做法主要解决了以往直接资金扶贫产生不了效益、只扶起了企业而落下了群众的现象。截至2016年末，重庆市514个集体经济组织持股3615万元，6.57万户集体经济组织成员持股1.33亿元，其中1.15万户贫困户持股3435万元；部分项目已实现分红190.3万元，其中集体经济组织分红23.6万元，贫困户分红65.3万元，流转土地亩均增收200元以上。
全市路网规模2030年达到5805公里。市政府日前正式印发了《重庆市中长期铁路网规划（2016—2030年）》。根据规划，到2030年，我市全面建成国家综合性铁路枢纽，建成“米”字型高铁网。届时，我市将实现“2小时高铁重庆”、1小时成都和贵阳、3小时周边省会城市、6小时北上广；与国家重要城市群全面实现高铁联系。本次《规划》期限为2016-2030年。《规划》共分四个部分，到2030年我市将构建“米”字型高速铁路网、“两环十干线多联线”普速铁路网、“三主两辅”客运枢纽体系和建“2+4+9”铁路货运系统。我市铁路路网的发展目标：到2020年，形成1条环线10条连接重庆主城枢纽的铁路干线大通道，铁路运营里程达到2600公里以上，其中高铁运营里程375公里；在建铁路里程1300公里以上，其中，在建高铁里程1165公里。到2030年，全市路网总规模达到5805公里，其中高铁里程2032公里，形成以重庆枢纽为中心，“米”字型高速铁路通道为骨架，“两环十干线多联线”普速铁路为支撑，连通欧亚、通达全国、畅通周边的现代化铁路网络体系；全面形成以“三主两辅”铁路客运枢纽、“2+4+9”铁路物流中心为主导的铁路枢纽体系；全面建成国家综合性铁路枢纽。