我市每年交通建设投资１００多个亿，到２０１０年将建成２０００多公里的高速公路

　 从我市南岸区出发，经万州、开县、城口至西安的高速公路，将于２０１０年之后开工建设。届时，重庆作为西部交通枢纽地位将得到进一步的巩固。市交委副主任滕宏伟表示，市政府已经批准投资２００多亿元修建重庆至西安的“江 南大通道”。

　　２００多亿打通西北要道

今年１月，市政府批准在未来１５年内修建“三环十射三连线”，投资总额将达到上千亿元。其中，为了打通重庆至西北地区的交通要道，市政府决定修建重庆至陕西西安市的江南大通道。该通道全长４７５公里，投资达２００多亿元，将在２０２０年之前建成。

由于已建成通车的渝长高速公路境内有３条高速公路汇集，交通流量特大。为缓解该路段压力并对车辆分流，经市政府反复论证，决定修建一条从南岸区出发，经涪陵、丰都、忠县、万州、开县、城口到陕西安康的高速公路，以连接在建的安康至西安的高速公路。由此，重庆至西安将被高速公路串连起来。此外，作为打通长江经济带的沿江高速路已经进入冲刺阶段，连接湖北宜昌的云阳至奉节、巫山、巫溪的高速公路将于今年底正式动工修建。该路段全长２００多公里，投资额为１００多亿元。

巨大投资拉动投资增长

滕宏伟称，巨大的交通投资建设，将拉动我市的投资增长，促进我市经济更快、更稳的发展。他表示，在建或拟建的江北、江南两条大通道，将为沿线的各区县带来巨大的经济效益。不仅能提高当地经济实力，还能有效地解决库区产业空心化问题，并为库区产业带形成产生巨大的影响。为此，我市未来１５年内将投入上千亿元巨额资金用于交通建设，到２０２０年，我市的高速公路里程数将达到３６００公里。

目前，我市每年交通建设的投资额保持在１００多个亿。从２００７年起，我市的交通年投资额度将增加为２００多亿。到２０１０年，我市将建成２０００多公里的高速公路。