在未来5年内，重庆要修建高速公路1252公里，使重庆高速公路在2010年达到2000公里。负责全市高速公路项目建设管理的高速公路发展有限公司（高发司），肩负起了全市高速公路建设的融资重担。

目前，我市高速公路建设已经完成投资272亿元。到2010年重庆要建成2000公里高速公路，共需要投资1094亿元。高速公路 建设资金的需求压力非常大。在国家法律允许范围内，该公司广泛拓展融资渠道。采取统贷统还方式，把高发司要建的若干项目组合起来统一向银行贷款，使经济效益参差不齐的项目能够为各家银行接受。2003年4月，高发司和国家开发银行签订了渝遂、渝沙路等8个项目300亿元的贷款合同，同年9月，又和建设银行等国内金融机构签订了368亿元项目融资协议，并给予了长达30年期限的贷款优惠和下浮5%到10%的利率优惠。公司还先后使用了世界银行贷款5000万美元用于重庆-成都高速公路建设，亚洲开发银行贷款2.7亿元用于重庆-贵州高速公路建设，日本政府贷款440亿日元用于长寿-万州高速公路建设。

在争取贷款的同时，高发司先后通过出让高速公路、机场路等股权，共收回或筹资30余亿元。此外，高发司还和多家企业合作建设经营高速公路，引进建设资本金。去年高发司先后与中国通达电子网络系统公司、中国铁路建设总公司合作建设经营忠县-垫江、重庆-遂宁高速公路，融入资本金25.3亿元，填补了资本金缺口，缓解了融资压力。

来源： 重庆商报 2005-6-14