8月29日，两辆各重达30吨的汽车以60公里/小时的速度驶上长江大桥复线桥，大桥施工进入最后一道技术关口———荷载测试阶段。该桥项目部负责人表示，试验若显示大桥各项性能良好，复线桥将正式移交，“预计9月8日大桥可通车”。

　　负责测试的中铁大桥局武汉桥梁科学研究院技术人员介绍说，按惯例，特大型桥梁通车前，都将进行荷载测试。在复线桥上进行大桥动载和静载试验，是为了检测大桥应力情况。动载测试昨日进行，两辆各重达30吨的汽车以20公里/小时速度在桥上来回行驶。而后，试验人员将以每次10公里的加速度，将车速提高到60公里/每小时。动载试验分为跑车、刹车和跳车三种情况：跑车是在正常路况下模拟车辆正常运行，刹车是在30公里/小时的车况下紧急制动，跳车是在路前方设置高约10厘米的三角木，汽车从木头上开过去。测试时间持续近9个小时。

　　据悉，静载试验将于今晚进行，每辆重达30吨的汽车将按照四辆一排、车间距1至2米的“规格”，驶入复线桥上指定位置。桥上车辆最多时将达20辆。

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