9月20日，乌江二桥主塔和拉索已经完工。 　

乌江二桥横跨涪陵东西两岸、连接涪陵至丰都公路，近日从中铁八局一公司获悉，该桥梁的两主塔和拉索已经完工，大桥主跨将于年底合龙。

据了解，乌江二桥于2004年10月28日开工，并创下两个第一：高约178米的桥塔为世界第一，高低塔、单索面的同类斜拉桥中跨度为亚洲第一。

乌江二桥采用了“高低塔”结构，即支撑钢索的两座桥塔一高一低，分别高为178.4米和130米（从水面起算）。两座桥塔并用了共重1040吨、每根直径达18厘米的106根拉索支撑桥面。工程人员牵引一根钢索固定到桥塔上，就要花费了约两天时间。

为了控制桥塔的垂直度，施工方运用了GPS卫星定位系统。只要桥塔稍微偏移坐标，卫星定位系统就会发出警报，通过后期数据分析，就可以及时进行调整。据悉，大桥主跨年底合龙，预计明年3月，大桥竣工。

同时，离乌江二桥不远的长江上，石板沟长江大桥正在加紧修建，预计明年6月建成通车。

来源： 重庆晨报