万州至宜昌铁路重庆段工程于2010年8月正式完工。宜万铁路穿越崇山峻岭，全长377公里，桥梁、隧道的总长度约278公里，有34座高风险的岩溶隧道，该段铁路被誉为我国铁路史上最难修的铁路。该项目的建设对推动万州等沿途地区经济发展将发挥重要作用。