首页
政务公开
渝快办
互动交流
专题专栏
重庆市发展和改革委员会关于市政协四届五次会议第0277号提案的复函
大中小渝发改函〔2017〕346号
李静波委员：
您提出的《结合重庆实际，扩大天然气能源的推广应用》（第0277号）收悉。经与市经济信息委、市交委和市国土房管局共同研究办理，现答复如下：
一、国家高度重视天然气的推广和应用
去年底，国家发展改革委印发《能源发展“十三五”规划》明确要求要构建清洁低碳、安全高效的现代能源体系，提出“十三五”末天然气消费比重力争达到10%。《天然气发展“十三五”规划》也明确提出要培育天然气市场和促进高效利用等重点任务，包括完善交通领域天然气技术标准，划定船舶大气污染区排放控制区并严格执行减排要求，研究制定天然气车船支持政策。积极支持天然气汽车发展，包括城市公交车、出租车、物流配送车、载客汽车、环卫车和载货汽车等以天然气（LNG）为燃料的运输车辆，鼓励在内河、湖泊和沿海发展以天然气（LNG）为燃料的运输船舶，2020年气化各类车辆约1000万辆，配套建设加气站超过1.2万座，船用加注站超过200座。
二、我市天然气推广应用居全国前列
我市是传统的天然气产区，现已初步形成了较为完善的天然气（页岩气）应用产业链，天然气车船约8万辆，应用居全国前列。2016年，我市天然气消费达到89亿立方米，占一次能源消费14%，远高全国平均水平。
（一）CNG汽车产业已较成熟
我市自1998年开始推广应用CNG汽车，并为之出台多项涉及车辆改装、气瓶检验、气价核定、站点建设、手续办理等配套政策。2015年，为进一步加大CNG汽车推广应用力度，我市全面放开私家车改装天然气燃料汽车的限制。经过10多年的发展，我市已建成CNG加气站130多座，发展CNG车辆7.5万辆，CNG汽车和配套设施等产业发展已较成熟。
（二）LNG汽车产业初具规模
为培育和壮大LNG市场规模，2015年市政府印发《关于推广液化天然气车辆（船舶）的实施意见》（渝府办发〔2015〕69号），从减排交易、财政支持、用地保障、价格联动、金融服务等5方面为LNG车辆（船舶）提出了配套支持政策。经几年的积极推广，我市已建成3个LNG液化工厂、12个LNG加注站、１个船用加注码头，累计发展800多辆LNG汽车和2艘LNG动力船舶，相关产业发展已初具规模。
（三）天然气分布式能源推广初见成效
为加快推进天然气高效利用，拓展我市页岩气消纳市场，我委积极鼓励电力、燃气企业，以及专业化节能服务公司，通过合同能源管理的方式发展天然气分布式能源。目前，全市已建成弹子石CBD总部经济区分布式能源项目，正在推进江津德感工业园、渝北华地国际、沙坪坝陈家桥医院、潼南万利来等一批天然气分布式能源示范项目建设，预计每年消纳天然气约1亿立方米。
下一步，我委将按照国家有关要求和市委、市政府的统筹部署，会同市级有关部门积极推广天然气能源的高效应用，进一步优化调整能源结构，切实降低大气污染。
一是配合国家完善交通领域天然气技术标准，推动国家研究出台内河LNG动力和运输船舶相关政策和规范；
二是积极开展渝新欧回程运力开展LNG贸易研究，论证LNG入境与管道气指标串换可行性及操作模式；
三是积极支持环卫、物流、工程、客运、船运等领域应用LNG，简化审批流程，研究出台相关优惠政策；
四是进一步加大农村沼气发展支持力度，研究生物天然气并入天然气管网、罐装和作为车用燃料，沼气发电并网或企业自用相关政策，稳步发展农村集中供气或分布式撬装供气工程，推进农村沼气高值化利用。
五是会同市经济信息委、市商务委、中新示范项目管理局等部门，加强金融、物流等相关政策研究，积极对接国家一带一路相关政策规划，全力做好服务，推动与一带一路沿线国家合作，促进我市天然气汽车产业走出去。
此复函已呈沈晓钟主任审签，衷心感谢您对我委工作的理解和支持。若有其他宝贵意见建议，请拨冗填写回执并函复我们以便在今后工作中吸纳改进。
重庆市发展和改革委员会
2017年5月5日
邮政编码：401121
联系电话：67575981
联 系 人：周玉君
抄送：市政府办公厅，市政协办公厅。
