二00五年六月十三日           渝价[2005]312号

永川市发展计划与经济委员会、财政局、交通局：
    你们联合报来《关于大（涧口）（宝）峰公路试行收取车辆通行费的请示》（永计经价[2005]17号）文件收悉。根据《重庆市人民政府关于加强收费公路审批管理的通知》（渝府[2001]70）文件规定，经我们会审研究后，现对有关问题批复如下：
   一、大（涧口）（宝）峰公路起于永川市双石镇，经红炉镇会龙桥、新店、方石坎、龙井口，止于和四川泸州交界的宝峰镇，全长22公里。该项目施工预算总造价为7477万元，其中银行贷款3100万元，其余由项目业主自筹。重庆市发展计划委员以渝计委交[2001]449号文批准项目建议书，以渝计委交[2002]238号批准该项目可行性研究报告，渝发改交[2004]518号批准调整该项目的建设规模。市人民政府以渝府[2002]108号文批准该段公路建成后收取车辆通行费。市交委以渝交委路[2005]88号文批复一阶段施工图设计。现该段公路已建成通车。根据国家“贷款修路，收费还贷”的有关政策规定，经重庆市物价局、市财政局、市交通委员会审查相关资料后同意全段公路试行收取车辆通行费。
    二、收费标准：
站名                                   大涧口站    宝峰站    
标准                                                         
车型                                                         
摩托车（二、三轮）                     2元/车次    2元/车次  
10座（含）以下客车；1吨（含）以下货车  3元/车次    3元/车次  
11-30座（含）客车；1-3吨（含）货车     5元/车次    5元/车次  
31-50座（含）客车；3-5吨（含）货车     9元/车次    9元/车次  
5-10吨（含）货车；51座以上客车         2元/吨次    2元/吨次  
10-15吨（含）货车                      1.6元/吨次  1.6元吨次 
15吨以上货车                           1.4元/吨次  1.4元吨次 
    注：1、普通客车以核定准载座位每10座折合1吨计费，卧铺客车每7座折合1吨计费，货车、拖拉机以《行驶证》核定的吨位计算，5吨以上尾数不足1吨按四舍五入计算。
    2、对改型（装）、降低载质量（降吨位）的车辆，其计量吨位按照国家和重庆市有关规定执行。
    3、10-15吨（含）货车按上述标准收取的费额，低于或等于10吨货车的计算费额的，一律按10吨货车的计算费额收取；15吨以上货车按上述标准收取的费额，低于或等于15吨货车的计算费额的，一律按15吨货车的计算费额收取；其他有关事项按重庆市物价局、重庆市交通委员会渝价[2004]798号和渝价[2005]54号文件的规定执行。
    三、站点设置及收费方式：
    根据《重庆市人民政府关于同意永川市大涧口至宝峰公路建成后收取车辆通行费的批复》(渝府[2002]108号)文件规定，该路段设置大涧口收费站和宝峰收费站，实行双向过站式收费。永川市人民政府可根据当地实际情况对部分车辆采取适当的优惠政策。
    四、收费主体：永川市交通局。
    五、大（涧口）（宝）峰公路试收费时间从2005年6月15日至2007年6月14日止。试收费结束前三个月，请你们及时准备好相关材料办理转正手续。
    六、收费范围：
    除军队车辆、武警部队车辆、处理交通事故、执行正常巡逻任务和处理突发事情的统一标志和制式警车，市政府批准执行抢险救灾任务的车辆外，其他任何机动车辆均应缴纳通行费。
    七、收费及管理人员控制在35人以内。
    八、收费单位在收费前应办理明码标价公示牌，并到同级物价部门办理《收费许可证》，使用重庆市财政局统一印制的《车辆通行费专用票据》，实行收支两条线管理，将收取的车辆通行费全额纳入当地财政专户管理，支出由用款单位编制计划，经审核后拨付使用，专款用于偿还公路建设贷款本息和收费人员正常经费开支及道路维护，并且主动接受有关部门的检查。
    此复