重庆市物价局  重庆市交通委员会

关于涪陵李渡长江大桥试行收取

车辆通行费的批复

 

二○○七年十月二十五日 渝价〔2007〕549号

 

涪陵区物价局、交通委员会：

你们《关于涪陵李渡长江大桥收取车辆通行费（试行）标准的请示》（涪物价发〔2007〕169号）及相关资料收悉。经研究，现批复如下：

一、涪陵李渡长江大桥是涪陵区的一座特大桥梁，北接涪陵李渡南北快速通道，南接涪陵东西干道沙溪沟大桥，大桥长822米，宽25.1米，南引道长2200米，项目投资62971.56万元（其中：南引道27389.90万元；主桥35581.66万元）。根据重庆市政府《关于同意涪陵李渡长江大桥车辆通行费收费立项的批复》（渝府[2004]32号）的规定，同意李渡长江大桥建成后收取车辆通行费。2004年12月涪陵区政府以涪府函[2004]298号文件同意由中港第四航务工程局以BOT（建设、运营、营运期满后移交）形式对涪陵李渡长江大桥实施特许经营。重庆市人民政府在渝府[2007]157号文中明确该桥梁收费性质为经营性收费。涪陵李渡长江大桥主桥项目概算总投资为35581.66万元，其中：企业资本金16581.66万元，贷款19000万元。该桥梁已于2007年10月20日通过竣工验收。根据国家和我市收费管理有关政策的规定，同意李渡长江大桥建成通车后试行收取车辆通行费。

二、收费标准

注：1、普通客车以核定准载座位每10座折合1吨计费，卧铺客车每7座折合1吨计费，货车、拖拉机以《行驶证》核定的吨位计算，5吨以上尾数不足1吨按四舍五入计算。

2、对改型（装）、降低载重质量（降吨位）的车辆，其计量吨位按照国家和重庆市有关规定执行。

3、10-15吨（含）货车按上述标准收取的费额，低于或等于10吨货车的计算费额的，一律按10吨货车的计算费额收取；15吨以上货车按上述标准收取的费额，低于或等于15吨货车的计算费额的，一律按15吨货车的计算费额收取；其他有关事项按重庆市物价局、重庆市交通委员会渝价[2004]798号和渝价[2005]54号文件规定执行。

4、总重量超过20吨的重型车，超过50吨的大型平板拖挂车以及超宽、超高、超长车辆须先向大桥管理部门申请，经批准后方可通行，并按货车收费标准另加收50%费用。

三、站点设置及收费方式

根据《重庆市人民政府关于涪陵李渡长江大桥收费站点设置的批复》（渝府[2007]128号）文件的规定，在涪陵李渡长江大桥北桥头225米处设置收费站，实行过站式双向收费。

四、收费主体：重庆四航建设有限公司

五、收费及管理人员控制在35人以内。

六、试收费时间：从2007年10月28日至2009年10月27日止，试收费结束前，请你们及时准备好相关材料办理正式收费手续。在收费过程中如遇国家政策调整等因素，须按国家和市政府的规定重新申报，以解决有关债务问题。

七、收费范围

除军队车辆、武警部队车辆、公安机关在辖区内收费公路上处理交通事故、执行正常巡逻任务和处置突发事情的统一标志的制式警车、国务院交通主管部门或市政府批准执行抢险救灾任务的车辆、符合有关政策的鲜活农产品运输车辆外，其他任何机动车辆均缴纳车辆通行费。

八、收费单位在收费前应办理明码标价公示牌，公布收费文件，使用税务发票，照章纳税，主动接受有关部门的检查。