由于受到汽油、柴油价格上涨影响，昨日起，我市市内短途货运价格有小幅上涨，飞机燃油附加费也将上涨。但市蔬菜价格以及肉价没有变化。

根据国家发改委的通知要求，成品油的价格上涨以后，相关的民航客运服务价格将会上涨。据悉，目前国内几家大的航空公司已经开始计划调升燃油附加费。目前，国内航班的燃油附加费以里程计算，其中800公里以内燃油费为50元，800公里以上燃油费为80元，这一价格持续了近两年。

昨日，我市一航空公司高层向记者透露，目前，他们虽还未接到相关的上涨通知，但燃油附加费极可能上涨。

油价上升，市内部分小型货车应声提价。在南坪福利社一带的临时待租车辆集中地带，从南坪阳光华庭到杨家坪的春晖花园，一辆载重1吨的长安小货车，前天的要价是50元，到昨日，叫价普遍变成55元。在菜园坝货运市场，市内短途都普遍加价5元左右，吨位稍大或者路程稍远的，则加价10元左右。车主介绍，以1吨小货车为例，油价上涨后，每月的成本多支出百元左右。

昨日上午10时30分左右，菜园坝水果市场，一辆辽宁籍货车卸下一车大连巨峰葡萄，“批发价2.2元/500克”老板武先生说，和前天一样。另外，从昨日的水果、蔬菜、猪肉等常见消费品价格看，油价上涨并目前并未引发我市生活消费品大规模涨价。

市蔬菜协会工作人员介绍，蔬菜价格方面虽有变化，不过多与昨日的天气变化相关，与油价上涨无关。此外，肉价也没有受油价上升影响。在重百解放碑超市，与前天相比，部分肉价基本没有变化。

今年来油价多次上涨，让既可烧油，又可使用天然气的双燃料汽车销量大增。记者昨日从我市部分汽车经销商处获悉，目前同一品牌的双燃料车销量已经超过了燃油车型，从全市的统计来看，双燃料车单月销量均在200台以上，与去年同期相比增幅在四成以上。

据了解，双燃料车型走俏，主要还是因为油价上涨，让该车型性价比、经济性更加突出。据测算，CNG轿车百公里燃料费用比同级普通汽油轿车降低40％左右，按目前的油、气价格推算，一辆CNG私家车每公里燃料费用约0.12元，一个月行驶1000公里的费用是120元，而一辆使用93号汽油的轿车，每月行驶1000公里的费用是500元左右。

据悉，双燃料汽车走俏，让一些汽车厂家也纷纷开始加入这一生产行列。我市长安汽车集团、力帆汽车将在明年推出混合动力车型。另外，比亚迪、吉利也要推出混合动力车、甲醇代用燃料轿车，上汽集团明年将实现自主品牌混合动力车小批量生产。

通讯员：文军