地炼方面，本周因番禺华鸿炼厂停工而令开工率下滑，据我网调查的14家炼厂中，开工炼厂仅有鹤山盈昌，中山天已，佛山瑞家，其它停工炼厂纷纷表示目前无开工意向中。不过近日柴油市场好转价格趋升，或会提振非标油在未来有好转的可能。目前一线油地炼报价普高，但实际交易价在6500元/吨左右。
虽然本月无伊朗油和韩国油抵港，但地炼低开工率令其对直馏油的吸收十分缓慢，据悉，下月伊朗方面缩小了9月份的市场供应，而考虑到成本问题，进口商也不得不对韩国油的购买保持慎重，预计下月直馏油到货亦低。据悉，目前韩国油仅有一船中向国际售出的4万吨韩国油轮，该船产自韩国现代炼厂。
中海湛江一套80万吨/年常减压装置终于结束检修重新投产，与湛江东兴分庭抗礼，继续延续日产600吨的低金属渣油供应，对当地市场资源偏紧起到了一定缓解作用。
后市预测，下周炼厂开工率回升无望，未收到有炼厂重新开工的消息，高硫渣油价格持续萎迷因需求不畅。但燃料油价格上涨面临压力，因电厂方面的需求难有提升。
华东市场，本周国际原油期货市场价格连日上涨后周末跌去前几日涨幅，华东燃料油市场船用混调180CST库船提价格本周大跌100元至4900-5000元/吨左右，陆路锅炉用混调180CST(密度1.0左右)库车提价格4800-4900元/吨，跌100元，许多贸易商停止对外报价，因其手中的资源成本都较高；下游用户在市场上采购量十分有限，继续保持观望态势。
本周上海地区有几船西北地区油浆抵达市场，因其价格低廉对市场冲击较大。上海地区几大国营燃料油经营商对燃料油报价大都下滑50-100元/吨左右，截至周五上海地区混调油库船提报价集中在5000-5100元/吨，实际成交在4950元/吨上下，高密度国产380CST库车提成交在4300元/吨左右，跌100元。贸易商表示出货情况仍然不乐观，但9月份行情应该会好一些。
江苏地区，国产混调180CST主流库提报价5050-5100元/吨，国产调和380CST库提4350元/吨上下，国产250库车提报价4350元/吨；南京地区，有贸易商对调和180CST库提报价5200元/吨，国产250报价4800元/吨，即期南京船提，但南京地区混调180CST市场价格已经在5000元/吨左右上下浮动。
宁波舟山地区，在新船货抵达舟山后，岙山库存得到一定补充，但因此船油到货后就一直处于倒挂状态，很少有贸易商询价，调油商兴趣也不高，毕竟180CST的价格一直在跌。另外，中油燃料油两船超级油轮载委内瑞拉380CST于9月运抵中国市场，其中一船载29万吨船货于9月10日抵达中国，另一船预计于下旬抵达，这是其今年第11、12船委内瑞拉燃料油，10日抵达的船货计价期以8月全月新加坡mops高硫380CST燃料油新加坡FOB基价均价计价，贴水仍在4美元/吨，9月份船货大部分为保税燃料油，很少为一般贸易燃料油。截止到8月份，2008年中国进口的委内瑞拉燃料油已达263万吨，月均进口量达到33万吨，较去年30万吨左右的到货量，增加约10%左右。
另外，中石油租用超级油轮Eagle Venice从加勒比海9月5日装船到新加坡市场。
炼厂方面，中海沥青泰州石化焦化料出厂报价4350元/吨，跌100元；宁波大榭石化国产低硫250出厂报价4850元/吨，大单成交优惠，日产近3000吨。1#工业燃料油出厂报价6800元/吨，大单成交有优惠。上海高桥石化1#/2#渣油出厂报价4400/4370元/吨，跌150元，周四炼厂装置临时检修，日产量大幅下降到150吨左右。
后市预测：国际原油期货价格在110美元上方获得支撑，但120美元附近抛压仍重，华东地区燃料油市场价格在经历一个月的大跌后，9月份有反弹要求，另外，柴油市场已经开始反弹，这对燃料油市场无疑不是一个重要的利好因素。预计短期华东地区燃料油市场价格将以稳为主，后期反弹可期。
山东市场，本周国际原油期价和亚洲燃料油基价继续盘恒整理走势，山东市场贸易商在成本支撑下持稳报价，但市场需求仍然疲软，成交寥寥。韩国进口直馏高硫180CST价格稳定于5820-5920元/吨；俄罗斯M100交易估价持稳在5970-6120元/吨，到岸贴水为55-57美元/吨，较上周下降10左右。有分析认为，由于近日汽柴油销售有所好转，山东地炼9月对进口油的需求可能将有所好转。
国产重油方面，本周区内国产重油报价仍以稳定为主，部分炼厂成交有优惠。近日汽柴油价格缓慢小幅回升，减轻了燃料油市场压力，炼厂观望提价后市场反应，渣油报价暂时持稳。低硫渣油预估库提成交价4300-4650元/吨，高硫渣油预估库提价为4000-4200元/吨，油浆预估成交价为3700-3900元/吨。据本网了解，区内部分终端需求看好奥运后市场，市场出现一些备货买单，使炼厂出货略好于前期，但目前炼厂库存较高，后市销售压力仍然较大。
炼厂方面，本周山东停产检修或关停装置的炼厂数量继续增加，使山东炼厂常减压装置开工率连续第五周下降。据本网调查，本周山东炼厂常减压装置平均开工率在26.4%左右，较上一周30%的水平下跌3.6个百分点。本周加入停产行列的炼厂有：利津石化8月25日起除一套60万吨/年的重油催化开工外，其余装置停产，其中常减压装置产能为500万吨/年；正和石化240万吨/年的常减压装置于本周停产。此外，本周也有部分炼厂恢复生产，海科石化8月24日起炼厂恢复生产，预计31日稳定运行，其中常减压装置为150万吨/年，焦化装置为60万吨/年；汇丰石化一套30万吨/年的常减压装置于本周恢复生产
港口方面，在消耗缓慢而到货增加的情况下，本周山东市场各港口库存增加。截止本周末区内各港口进口燃料油总库存约为117.5万吨，占当前总库存容量的44.1%，较上周增加6.5万吨，增幅5.86%。其中，青岛港库存在68万吨左右，较上周增加9万吨，增幅15.25%，以中东和委内瑞拉直馏油为主；龙口港库存约为35万吨，增加3万吨，增幅0.94%，以俄罗斯直馏油为主；莱州港库存约为15万吨，下降5万吨，降幅25%，以俄罗斯和韩国直馏油为主；蓬莱港和日照港燃料油仍没有库存。
后市预测，预计短期内国际油价将维持目前的徘徊走势，因此在成本支撑下进口油价格下跌可能性不大，但在需求低迷的情况下，也难有上涨可能。国产重油方面，随着近期价格逐渐企稳，炼厂销售略有好转，但在库存较高情况下，后市销售压力仍然较大。
沿江市场，本周区内炼厂价格以稳定为主。湖南长岭石化工业重油(油浆，密度1.07)报价3800元/吨，下降310元，250A报价4950元/吨，250B报价4920元/吨；巴陵石化油浆报价4100元/吨，DMF出厂报价6900元/吨；武汉石化油浆报价4200元/吨，下降50元；湖北金澳科技油浆报价4100元。
武汉物价局