城市轻轨究竟能给周边物业带来多大的升值空间，这是很多开发企业及购房者最关心的问题。 据专家们介绍，在最近召开的“轻轨沿线小城镇开发建设”研讨会上，美国前任建筑师协会主 席、美国建筑师协会与区域规划委员会主席Eli先生，以美国及欧洲等国规划城市轻轨的经验介绍： 通常在围绕轻轨站1平方公里范围内，地产的价值可上升10%-20%，在车站附近400-600米距离内的 物业比外面的价值要高出许多。 今年，随着轻轨“露脸”和土地的重新分类等原因，曾一度疲乏的重庆房地产市场已经拉动， 持观望态度的购房者纷纷解囊，轻轨沿线房价更是一阵猛涨，年内上涨幅度至少在20%以上。专家 们指出，小城镇及郊区住宅不能仅仅是一个“卧城”建筑群，规划部门应对小城镇或大型住宅区在 景观、文化以及解决当地居民就业等问题上有所考虑，以避免为了单纯的城市人口分流形成大量功 能低下的郊区住宅。 不少开发企业建议，为保证新建小城镇的品质，使郊区住宅具有文化娱乐、购物等多项功能， 今后轻轨周边的项目应该采取统一规划联合开发的形式，既减轻了各开发商的投资压力，也提升了 物业价值。 来源：重庆晨报