记者今天从全国最大的汽车交易市场北京亚运村车市了解到，正在进行的伊拉克战争对中国的车市目 前还没有明显影响，进口车车价保持稳定。 　　亚运村车市天创合源汽车贸易公司的一位销售代表说，从伊拉克战争爆发以来，进口车车价基本没有 波动，保持稳定。尽管最近欧元和日元的汇率都有一定波动，但因为目前还不能判定是长期的，因此，对 进口车的车价也基本没 　　有产生影响。整个进口车市场没有因为战争产生明显的变化。 　　亚运村车市商务信息中心且小钢副部长认为，这主要是因为两点原因：一是中东地区不是进口汽车的 主要生产地；二是海湾地区也不是我国进口车的主要运输通道。至于欧元和日元汇率的波动，即使有一定 变化，反映到车价上也非常有限，况且目前不能判断是一种长期的变化。 　　且小钢认为，美伊战争对中国的汽车市场的明显影响还难以看出，“甚至很少有人把两者联系起来”。 他认为，如果战争时间拖延，对中国的车市也不会产生太大的影响。 　　至于油价的浮动，且小钢认为，因为其在汽车消费中占的比率较小，因此对汽车消费产生的影响也有 限，购车群对油价的变化并不敏感。 　　但我国有部分整车和零部件厂家在中东地区有出口，业内分析，这将不可避免受到战争的影响。据悉， 2001年，在我国汽车零部件32亿美元的出口额中，包括伊拉克、伊朗、沙特、阿联酋、也门、以色列、巴 林在内的中东地区占了9％左右。其中，销往伊拉克的为700万美元。 　　此外，战争也会冲击在中东地区做汽车贸易的厂家。有消息说，长春一汽的皮卡、双层大巴在伊拉克 已经有1亿多美元的营业额，战争的爆发将会使这些资金的回收变得异常困难。 来源：中华工商时报