受非典影响，重庆航空市场堪称萧条。民航系统昨天提供的数据显示，重庆每天的出港航班数， 已从原来的８０个航班，大幅压缩为现在的３６个航班。 即使如此，统计的平均客座率，依然只有２８．１３％。 国航重庆公司重庆出港的４０多条航线，正常情况下每天安排４０多个航班，而目前只有１０多 个航班，压缩了近７０％。该公司已安排空姐轮休。 在４月３０日前，重庆出港的航班就开始陆续停航。南方航空重庆营业部经理赵平透露，南航原 来每天有８个航班从重庆出港，现在只保留了广州和深圳两个航班，偶尔根据客源情况，开行郑州、 贵阳、南宁航班。 记者通过民航机票销售中心查询发现，航空市场上一直坚挺的成渝“空中快巴”，基本上每天只 有２个航班，只有１４日至１７日暂时安排了每天３个航班。正常情况下，“空中快巴”每天应有６ 个航班从重庆出港。 由于客源不理想，一些航空公司还临时采取两个航班合成一个航班的手段。１１日有媒体报道称， 国脚魏新和王安治从重庆到北京集结，就碰上他们乘坐的上午１１点多的航班与１２点多的航班合并， 结果迟到了一个多小时。 目前，乘坐飞机的旅客基本上是“不得不出行”者，加之航空公司已是亏本飞行，以往的超低折 扣票已绝迹。 消息来源：重庆晨报