在富康新自由人探底7．98万以后，菲亚特上周宣布全面降价，其两厢派力奥1．3EDX更是突破7万元心理底线。连 日来，重庆经济型家轿市场风起云涌，猛抢掏消费者的腰包。由于销售速度太快，有的车商已向厂家告急。 　　记者昨日从南京菲亚特的特约经销商都灵公司了解到，菲亚特三款车降价的消息刚一公布，前来看车和咨询的消费 者便成倍增长。该公司的销售人员告诉记者，菲亚特上周大幅降价后，每天的出货量直线上升，与降价前相比，销量提 高了一倍以上。短短几天，售价6．98万元的1．3EDX便卖断了货。在现场，几位提车和看车的消费者也表示，车价比以 前便宜了近万元，价格已拉到了入门级水平，可以下叉了。 　　而在2月底就加入了降价行列的富康车，3月份以来的销量更是风光。昨日，中汽西南、百事达等经销商告诉记者， 自从降价以后，他们经销的富康很紧俏，售价7．98万元的新自由人几天前一度断货。另有经销商称，他们甚至连样车都 卖了。据了解，为了满足现车供应，神龙汽车目前正加紧生产。意在市场份额 　　业内人士认为，厂家将价格战打到如此地步，赚钱的目的已“退居二线”，抢占市场份额成为直接目标。由于性价比 的提高，断货也自然成了正常的事。 　　此外，据记者了解，价格较低的经济型轿车，如赛欧、羚羊、奇瑞风云4代、华普等，在最近一两个月里也有不俗的 销售战绩。 来源:重庆晨报