建筑钢材价格跌破成本，让民营企业非常紧张，渝西钢铁集团明确表示，很快将转产优钢（特殊钢材的 一种）。 从今年3月中旬开始，全国建筑钢材就坐上了梭梭板，一路下跌，到5月14日，我市建钢报价3000元/吨， 已跌破成本。 面对建钢价格下跌，建钢年产量约40万吨的重钢集团，表示会坚守阵地；产量排名第二的渝西集团表示， 拟投入300万元，进行技改，转产优钢。转产后预计每年优钢产量约10万吨。 为何转产？蒋总称，生产建钢成本太高。主料废钢、焦炭和铁矿石中，废钢价格虽跌至1300元/吨，但 供应并不充足；铁矿石、焦炭价格同比分别上涨200％、40％左右，生产企业成本居高不下。 运输成本几乎增加一倍，对建钢企业无疑火上浇油。据悉，原来每吨钢材运输成本约50元，如今各地都 打击超限车，钢材运输成本已高达100元/吨。 成本运价都在涨，钢材市场价却在跌，渝西集团要转产顺理成章。 优钢难道是灵丹妙药？蒋总分析，特殊钢材主要用于机械行业，而我市汽摩产业年需求量大。目前我市 生产特殊钢材企业只有特钢，年产量不过10万吨，远远不能满足市场需求。加上生产1吨特殊钢材的成本，只 比建钢高200多元，但市场价却保持在4000元/吨左右，市场前景看好。 渝西集团转产优钢，让重庆特钢集团感到压力，该集团表示，准备调整产品结构，减少大炉钢（普通优 钢）的产量，重点生产军工用钢和工具用钢等特殊钢品种，如生产汽车阀门用钢、机械行业专用钢等高附加 值产品，避免同质产品竞争。 来源:重庆晚报