国家统计局重庆调查总队昨日发布的消息，国家发改委上月提高汽油、柴油、航空煤油价格以来，对我市相关行业造成的影响不一。

　　调查总队称，由于政府实施了补贴政策，加上天然气价格这次没上涨，成品油价格上调对公交和出租车行业基本没有影响。

　　以涪陵区为例，该区营运出租车和公交车已全部改用天然气做燃料，天然气价格没动，成品油价格上调不影响出租车和公交车正常营运。如果天然气供应出现紧张，加气排长队，极少部分车改烧汽油，政府的补贴则可抵消油价上涨费用。

　　调查总队称，同为客运线路，受这次成品油提价的影响差别较大。客源充足的线路如万州—重庆，由于是满座发车，油价上调对这条线路的营运车影响微乎其微。

　　对于客源不太充足的线路影响则较大，如万州—昆明线路，由于平时客源不饱和，油价上涨使一个来回要多支出750元，继续支撑就勉为其难。目前，成品油提价已使我市一些线路停开，如万州到南川、郑州、合川等线路。

　　调查总队掌握的情况，这次成品油提价对部分制造企业带来较大影响，使一些企业生产成本大幅上升。

　　据重庆市东升铝业股份有限公司相关人员反映，成品油提价后，运输费用上涨，使该企业产品每吨铁路运输费用增加30元，公路运输费用增加5元，分别上升9.1%、4.3%。加上企业购进原材料的价格也不同程度上涨，成品油提价造成企业生产成本增大10%—20%。

　　中化重庆涪陵化工有限公司也同样如此，成品油提价后该公司公路运输费用增加近25%，水上运输费用增加近16%。

信息来源:重庆晚报