昨日下午四点，重庆市交委、市公安局以及市经委等相关部门联合召开了关于今日凌晨5点30分至上午8点30分，重庆主城大规模出租车“受阻停运”的新闻通报会，针对该事件，相关部门采取了包括出租车票价上调调研工作、继续打击非法营运车等多项措施，促使出租恢复正常营运。截至昨日18点，已有3500余辆出租车恢复了正常营运，今日起将全面恢复正常营运。

    出租停运源起四个因素

   “很多问题一直积累到了今天，爆发也具有一定的必然性。” 市交委相关负责人在通报会上表示，出租车的更新换代周期变短后，成本增加，因此而引起了司机和出租企业的利益分配问题。同时，重庆的低起价已经运行了10年，确实存在一些不合理因素。

    此外，包括出租司机对运管部门执法不力导致黑车泛滥、运行票价低以及出租车在主城区加气难等均成为了导致本次事件的主要原因。

    “到昨日下午4点，就已经有1000余辆出租车已经恢复正常营运了！”

    该负责人表示，来自出租车GPS定位系统以及多项统计表明，部分出租车已经恢复了正常营运。在采取相关措施后，至昨日18点，已有3500余辆恢复正常营运，其中，1893辆国有企业的出租车将全部上街恢复正常运营。

    出租司机可放心正常营运

    市公安局相关负责人在通气会上表示，昨日，包括江北、沙坪坝等主城区域发生了多起拦截出租司机正常营运的事件，公安机关进行了深入调查，已经对相关但是人进行了教育和处理。

    截至目前，各项证据表明，拦截事件的参与者均为出租司机，未发现有黑恶势力介入，也未发现有社会闲散人员参与。

    “事件发生后，公安巡警和交通执法队伍全部参与到了交通巡逻中，维护正常的秩序。”

    该负责人表示，截至目前，巡逻防范的警力充足，交通运行秩序稳定，出租车驾驶员可放心进行正常营运。

    将加大打击黑车的力度

    此外，针对出租驾驶员提出的黑车运营猖獗的现象，该负责人表示，自今年以来，市政府先后两次针对非法营运车辆问题下文，要求相关部门整治。交通执法总队仅在7、8两个月就连续开展了多次针对车站、机场以及港口的打击非法营运车辆的行动，已集中销毁了209辆非法营运车辆，因非法营运而治安拘留22人，构成犯罪被逮捕者23人。

    同时，该负责人表示，相关部门将继续严厉打击非法营运车辆，保证正常的营运秩序。

    供气量每日增10万立方

     针对出租车在主城区域加气难的问题，市经委相关负责人表示，主要原因则是由于重庆的CNG用气具阶段性、周期行等弹性较大的原因引起的。

    据悉，仅从今年1月至10月，重庆的天然气供应量的增幅就达到了13.1%，而CNG用气的增幅则达到了28.1%，同比增长了9000万立方。

    “重庆的用气特征是明显的呈现季节性和时段性，冬季是用气的高峰期，所以才会出现一时或者一个时段供气紧张的情况。”

    据悉，重庆出租车用气的占到九成以上。目前，相关部门每日向重庆增加的供气量已经达到了10万立方，市经委已经给各加气站下达了每日最低供气量的底线，以确保民用气的充足。同时，市经委还将采取相关措施，进一步协调用气需求快速增长引发的问题。

    已启动票价上调调研

    据介绍，重庆目前的出租车票价主要由5元的起价、每千米1.8-2.4元以及等候费和返空费等内容构成，较其余城市复杂。其中，除了5元的起价较其余大城市低外，其余各项的计费标准在大城市中保持了中游水平，同时，其中的返空费从1998年定价以来一直沿用至今。

    “当时主要是由于各个商业中心之间的间隔地段均为农村，为了保证出租司机的收入而制定的，一直沿用到现在。”

    市物价局相关负责人在会上表示，出租车起价的低价位制度主要是为了保证中低收入人群具备乘坐能力。针对出租车价格现行的价格，市物价局曾专门召开过出租汽车公司的座谈会，出租企业均对价格无异议，同时总体反应稳定。

    目前，重庆市物价局已经启动了出租车票价调整的调研工作，将根据油价以及天然气价格的情况对现行出租车票价是否合理进行测算。

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