渝贵高铁

　　合力推动渝贵高铁前期工作，争取国家尽早确定渝贵高铁线路方案，加速项目启动，尽早开工建设。

　　涪柳铁路

　　联合广西推动国家启动涪柳铁路前期工作，争取尽早开工建设，缓解川黔、黔桂、渝怀—焦柳等相邻铁路的运输压力，提升国际陆海贸易新通道运输品质。

　　兰海高速重遵段扩容工程

　　加快推进兰海高速公路重遵段扩容工程建设，实现重庆市巴南区、綦江区、万盛经开区与贵州省遵义市快速连接。

　　渝赤叙高速公路

　　共同推进渝赤叙高速公路项目（江津—叙永—赤水）建设，合力构建渝川黔旅游“金三角”旅游大通道。

　　沿边省道干线公路改扩建项目

　　共同梳理一批重要的产业路、旅游路、断头路，共同规划、一体设计，按照统一标准建设，强力支撑沿线区域经济发展。

　　渝黔大数据协同创新平台

　　加强渝黔大数据人才交流合作，制定“大数据+智能制造”互利共赢的合作框架协议，合力打造全国数字经济示范区，开展大数据产品研发，推动两地大数据产业联动发展。

　　黔北地区矿产资源合理开发循环利用

　　打造西南地区最大的铝加工基地，建设武陵锰资源精深加工基地，积极推动锰渣等固废治理和循环利用。

　　渝贵铁路沿线装备制造产业基地建设

　　整合渝贵铁路沿线装备制造业优势资源，以江津工业园区、綦江工业园区、万盛工业园区、娄山关高新区、贵阳国家经开区等为重点发展成套装备，以铜仁高新区为支点推进配套协作，共同建设国内一流水平的装备制造产业集群。

　　区域旅游线路打造

　　加大旅游联合开发力度，串点连线江津四面山、綦江古剑山、南川金佛山、万盛黑山谷、万盛石林等资源，打造世界级康养旅游度假带；依托遵义会议会址、红军娄山关战斗遗址、红军四渡赤水纪念地、赤水四洞沟、綦江石壕红军烈士墓等红色资源，打造红色旅游精品线路；发挥仡佬族、土家族、苗族等少数民族文化资源和綦江农博园、万盛凉风梦乡村、南川大观园、湄潭七彩部落、桐梓黔北花海等乡村旅游资源优势，打造特色民俗文化旅游长廊和乡村旅游长廊，共建世界级的山水旅游目的地。

　　推动国际陆海贸易新通道跨区域金融合作

　　共同制定渝黔合作先行示范区国际陆海贸易新通道建设重点项目清单，积极争取国家级投资机构，开发性、政策性金融机构优先支持名单内的关键、急需节点重大项目的资金需求。共同开展跨区域金融合作制度创新、跨区域风险防控协同处置，共建物流行业交易结算平台，夯实渝黔合作先行示范区资金融通渠道。

　　建设国际陆海贸易新通道渝黔综合服务区

　　依托“綦江—遵义”在连接亚欧大陆桥物流“垂直出海”的优势，延伸构建“黔渝新欧铁路物流专线”，建立覆盖渝南黔北、面向全球的物流网络体系。遵义市与綦江区加快协商协作，联合引进大型综合物流企业和平台落户，完善公路物流港、口岸、海关特殊监管区、跨境电商综合试验区等配套功能，为国际陆海贸易新通道提供综合服务。

　　加强渝黔毗邻城市间公共服务共享

　　大力推进区域医疗联合体建设，建立基本医疗保险定点医疗机构互认制度，实现基本医疗保险跨省市就医直接结算。推动异地就业技能培训和人才资质互认，互设劳务办事机构和劳务培训基地，互为产业工人定点招工区域，定向培训、定向输出。推进两地养老保险关系转移接续。共同搭建展示展演平台，联手打造区域性全民运动会或专项比赛，强化两地民间交流，促进文化交融。

　　推动渝贵铁路动车公交化运营试点

　　积极推动綦江区与遵义市建立成本分摊机制，将渝贵铁路动车公交化运营作为跨省铁路干线公交化运营的试点线路先期启动，采用新型公交化动车组形成“小编组、高密度”的运营模式，提高公交化运营服务水平。

　　加强重点区域生态修复

　　协同推进跨界河流生态环境保护，建立跨界河流水环境质量通报制度。加大綦江、万盛资源型城市转型及采煤沉陷区综合治理试点支持力度，统筹整合退耕还林、长防林、水土保持、扶贫开发等政策资金，加大石漠化修复治理。

　　共同构建公平统一大市场

　　加强两地市场监管信息共认共享，市场监管举措联动，构建统一的市场准入服务体系。支持电子商务等新兴流通方式发展及沟通交流，推动渝黔实体市场与网络市场融合发展。

　　（重庆日报2019年3月18日5版 记者曾立整理）