11.0%，这是重庆上半年地区生产总值增速，高出全国4个百分点。上半年，重庆工业和投资保持平稳，社会消费平稳增长，服务业发展向好。同时，能源消耗增速放缓，各项收入增长也保持稳定。

　　在全国经济下行压力较大的背景下，重庆是如何做到稳增长的？

　　全国8辆车，一辆重庆造

　　“兼顾眼前‘稳增长’和长远‘调结构’，重庆实体经济发展被放到了重要的位置上。今年，重庆产业类投资占到总量的近50%，而房地产从过去的30%下降至不到25%。”重庆市发改委主任沈晓钟说。

　　上半年，重庆规模以上工业企业实现总产值9841.72亿元，增长13.0%，规模以上工业增加值增长11.1%，保持2014年以来增幅持续高于全国4个百分点以上的良好势头。

　　工业生产增幅明显快于全国的同时，经济效益稳步提升。1—5月，重庆市规模以上工业企业实现利润总额393.79亿元，增长23.3%，高过全国20多个百分点。

　　“经济效益的提升，有一个原因就是重庆支柱产业形成合力，多点支撑格局凸显。重庆‘6＋1’支柱产业中，汽车、电子、材料、化医行业增幅均在12%以上。” 重庆市经济和信息化委员会总经济师涂兴永介绍。

　　上半年，重庆生产汽车155万辆，增长21.6%；生产笔记本电脑2600万台，与去年基本持平；手机、显示器产量分别达7500万台和830万台，分别增长60%、45%。

　　“重庆汽车产量增幅高于全国20个百分点，实现每8辆车就有1辆重庆造。”涂兴永认为，“汽车制造业发挥主引擎作用。而电子产品出货稳定，拉动显著。”

　　1—6月，随着稳增长政策的逐步落实，重庆材料行业回升态势明显，完成产值1353亿元，产值增长14.6%；化工行业经历低位盘整后步入向上轨道，产值514亿元，增长12.7%；医药行业受产品结构调整等有利因素助推，完成产值240亿元，增长23.8%……

　　“重庆调整产业结构初见成效，前几年布局的笔电、跨境电商和一些战略新兴产业，占了先机。”重庆市财政局副局长祝轻舟说，今年上半年税收比重与2012年相比，房地产和建筑业占比从32%下降到29%，工业从34%下降到30%，而金融商贸则从34%上升到41%。

　　出口较快增长，通道愈发完善

　　上半年，重庆进出口总额426.8亿美元，排名全国第十，中西部第一。其中，出口321.2亿美元，增长18%。同时，跨境人民币结算额979亿元，增长30.2%。

　　重庆市对外贸易经济委员会主任徐强介绍，“重庆出口继续保持较快增长，体现了产品结构和质量进一步优化，不断适应国际市场的需求，对经济的拉动作用也进一步体现。”

　　作为保障重庆进出口的“大通道”之一，渝新欧货运班列正在变得更多、更快、更稳定。

　　截至7月14日，渝新欧货运班列共开行105班，开行频率比去年同期增长483%；去程班列远多于回程的情况得到进一步改善。目前，去程班列稳定在每周3—4班，回程班列稳定在每周2班。

　　上半年，渝新欧宽轨段运价降逾20%，全程运输时间缩短了2天，渝新欧的货源范围拓展到包括华北、华东、华南、西南等地。回程货源覆盖到欧洲多国的汽车及零部件、机械装备、日用品、化妆品、奶粉等。6月末，跨境电商货物首次通过渝新欧货运班列从德国运回国内。

　　“重庆跨境电商上半年成交额2亿元，是去年全年的3倍。”徐强介绍说，“重庆保税商品展示品种达4万多种，预计上半年交易额将达5亿元。”

　　“为了促进外贸转型升级，我们搭建了为传统外贸企业服务的‘渝贸通’外贸综合服务平台。企业只要有订单，其他事情都由平台帮着做。”徐强说，“5月28日上线以后，现在已经有上千家外贸企业在这个平台上运行。”

（刊载于2015年7月16日人民日报第13版）