我市车用工业乙醇汽油实验研究项目通过国家技术验收
日期:2012-09-05
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随着国际石油资源日趋紧张,日益增长的能源需求和有限资源环境承载能力的矛盾凸显,新形势下,大力发展新能源产业,尤其是对再生能源产品的开发和利用正逐渐成为积极响应国家能源安全战略部署,实施能源多元化供给战略,缓解能源短缺紧张局势,保护环境和促进经济可持续发展的一项重要战略举措。在此背景下,为促进我市可再生能源产业的发展,以适应国际可再生能源产业发展新趋势,重庆诚投再生能源发展有限公司,自主研发了一种醇类汽油——车用工业乙醇汽油的制备方法,并且取得了国家发明专利。2009年,国家能源局以能源科技创新及产业化示范项目任务合同书的形式,下达了《车用工业乙醇汽油试验研究》项目,由中国石油石油化工研究院和重庆诚投再生能源发展有限公司联合研发。历经三年的努力,在各相关单位的关心和大力支持下,车用工业乙醇汽油技术项目于2012年7月20日通过国家产业化技术验收。这标志着我市已掌握先进的乙醇汽油生产技术,其生物质能源产业进入一个全新的发展阶段,并通过进一步的努力和完善,可力争在较短时间里在全国较大范围内推广使用该技术。
本项目利用具有自主知识产权的复合添加剂,将95%的工业乙醇调配成变性乙醇,按1:9的比例与组分汽油调配,形成一种新的车用工业乙醇汽油Ew10。本项目经历了发动机台架试验、整车道路试验、耐久性试验三个阶段,试验表明,各主要性能指标及排放性能与车用乙醇汽油相当。历时三年累计行程240余万公里的扩大运行试验表明,使用车用工业乙醇汽油与使用普通汽油相比效果相当,互换性良好。本项目基本解决了车用工业乙醇汽油的高、低温稳定性、储存稳定性、材料相容性等技术难题,质量指标(除水含量外)达到国家现行的GB18351—2010车用乙醇汽油标准,且其经济性和技术性明显优越于国内现行的车用乙醇汽油标准。
该鉴定结果表明,该复合添加剂技术填补了车用工业乙醇汽油应用的空白,总体水平达到国内领先。下一阶段,我们将进一步协调相关工作,加快重庆燃料乙醇非粮生物质原料多元化方案的前期研究,推进燃料乙醇项目前期准备工作和新型技术综合利用的总体研究,早日建成新型乙醇产业化示范工程,进一步完善车用工业乙醇汽油试验研究及实现在重庆地区的推广示范。
本项目利用具有自主知识产权的复合添加剂,将95%的工业乙醇调配成变性乙醇,按1:9的比例与组分汽油调配,形成一种新的车用工业乙醇汽油Ew10。本项目经历了发动机台架试验、整车道路试验、耐久性试验三个阶段,试验表明,各主要性能指标及排放性能与车用乙醇汽油相当。历时三年累计行程240余万公里的扩大运行试验表明,使用车用工业乙醇汽油与使用普通汽油相比效果相当,互换性良好。本项目基本解决了车用工业乙醇汽油的高、低温稳定性、储存稳定性、材料相容性等技术难题,质量指标(除水含量外)达到国家现行的GB18351—2010车用乙醇汽油标准,且其经济性和技术性明显优越于国内现行的车用乙醇汽油标准。
该鉴定结果表明,该复合添加剂技术填补了车用工业乙醇汽油应用的空白,总体水平达到国内领先。下一阶段,我们将进一步协调相关工作,加快重庆燃料乙醇非粮生物质原料多元化方案的前期研究,推进燃料乙醇项目前期准备工作和新型技术综合利用的总体研究,早日建成新型乙醇产业化示范工程,进一步完善车用工业乙醇汽油试验研究及实现在重庆地区的推广示范。
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