广西三条高速公路开工建设 项目总投资141亿元

　　1月23日，革命老区百色迎来了广西交通史的一大盛事，百色至隆林高速公路开工仪式在这里隆重举行。同日，筋竹至岑溪、兴安至桂林两条高速公路开工仪式分别在梧州、桂林举行。三条高速公路总投资141亿元、建设总里程268.58公里，这是我区主动融入多区域合作、加快出海出边国际大通道建设的又一重大举措。自治区领导刘奇葆、陆兵、郭声琨、李金早、车荣福、杨道喜、穆虹分别出席了三条高速公路开工仪式并为工程奠基。

　　三条高速公路同时开工建设，拉开了今年广西国际大通道建设的序幕。近年来，我区经济社会保持了持续快速健康发展的良好势头，但交通仍是制约我区经济社会发展的重要因素。党中央、国务院对我区交通发展十分关注，胡锦涛总书记、温家宝总理先后在听取广西工作汇报和到广西考察工作时都提出了加快广西交通发展的明确要求。自治区党委、政府把加快交通发展摆在了前所未有的重要位置，提出加快建设连接中国与东盟的国际大通道。

　　此次同时开工建设的三条高速公路，百色至隆林高速公路是国家高速公路网规划中的汕头至昆明高速公路的广西境内路段，是我区联系云南、贵州两省最便捷的公路通道。筋竹至岑溪高速公路是国家重点公路汕尾至清水河公路的重要组成部分，是沟通两广、连通珠三角和中西部地区的主干通道。兴安至桂林高速公路是衡昆国道主干线和国家高速公路网厦门至成都线的组成部分，是中原地区通往我区沿海港口和东盟国家的便捷通道。按建设计划，筋竹至岑溪、兴安至桂林高速公路于2009年底建成通车，百色至隆林高速公路于2010年底建成通车。

　　自治区交通厅有关领导在百色至隆林高速公路开工仪式现场接受记者采访时说，三条高速公路同时启动建设，是我区认真贯彻中央领导同志对广西工作的重要指示和自治区第九次党代会精神的重大举措，体现了自治区党委、政府主动融入多区域合作、全方位扩大开放合作的战略意图，对进一步加快我区出省、出海、出边国际大通道建设，改善我区投资环境，促进泛珠三角区域合作，构建中国-东盟“一轴两翼”区域经济合作新格局具有十分重要的意义。

　　在热烈的掌声中，自治区主席陆兵宣布百色至隆林高速公路正式开工。自治区党委副书记、自治区常务副主席郭声琨代表自治区党委、政府讲话。郭声琨说，百色至隆林高速公路的开工，是各级各部门认真贯彻落实党中央、国务院的重大部署，努力实现自治区党委、政府关于全区今年交通建设投资200亿元、开工高速公路300公里以上、建成高速公路300公里以上目标任务的重大举措，也是广西交通发展史上的重要里程碑。项目投资之大，里程之长，建设难度之大，前所未有。希望沿线各级党委、政府及区直有关部门要从大局出发，牢固树立服务意识，切实履行职责，积极帮助解决工程建设中出现的矛盾和问题。各级交通管理部门和参与工程建设的有关单位要发扬艰苦奋斗优良传统，各负其责，科学管理，精心组织，确保按期、优质、高效完成工程建设任务，为建设富裕文明和谐新广西作出积极贡献。

　　据自治区交通厅有关部门介绍，百色至隆林高速公路是连接大西南地区和桂西北及桂东地区的一条重要通道，对完善全国和我区高速公路网、加快我区融入泛珠三角区域经济合作、促进百色革命老区的经济发展具有重要意义。筋竹至岑溪高速公路是我区东西向重要公路通道之一，对进一步实施国家西部大开发战略、完善国家和地方高速公路网络、加快西部贫困地区和我区的经济发展具有巨大的推动作用

　　兴安至桂林高速公路北接兴安至全州公路，南连桂海高速公路，贯穿广西全境，连接广西各主要港口，并通过已建成的南宁至友谊关高速公路连接东盟各国。三条高速公路建成通车，为把我区建设成为区域性交通枢纽和物流基地打下坚实的基础。

　　百色至隆林高速公路

　　广西百色至隆林高速公路是国家高速公路网规划（简称“7918”网）中的第17横汕头至昆明高速公路的广西境内路段，也是广西“4纵6横”高速公路网规划布局中第3横贺州至隆林公路的重要组成部分。

　　该高速公路建成后接贵州省境内拟建的兴义至板坝高速公路，途经广西隆林、田林、百色市右江区，终于百色市右江区四塘镇，与在建的南宁至百色高速公路相接，全线采用四车道高速公路标准建设，主线全长176.7公里。项目投资总额达101.25亿元人民币，建设工期四年，是目前广西施工难度最大和投资规模最大的一个高速公路项目。项目的实施对于完善全国和广西高速公路网，加快广西和百色革命老区的经济发展具有非常重要的意义。

　　筋竹至岑溪高速公路

　　广西筋竹至岑溪高速公路是国家重点公路汕尾至清水河公路的重要组成部分，是广西高速公路网规划中的横5“岑溪（筋竹）至百色（罗村口）”的重要组成部分，是广西东西向重要公路通道之一。公路全长38.377公里，起点接正在进行前期工作的云浮至岑溪高速公路，往西经筋竹、望闾、大业、思塘、归义、思孟，接施工中的岑溪至兴业高速公路立交起点。项目概算投资约18.46亿元，计划工期28个月，于2009年底通车。

　　该项目的建设对进一步实施国家西部大开发战略，完善国家和地方高速公路网络，加快西部贫困地区及至全区的经济发展具有特别重要的意义。

　　兴安至桂林高速公路

　　兴安至桂林高速公路是交通部国道主干线规划中衡昆国道主干线的一段，也是国家高速公路网规划中泉州至南宁和厦门至成都高速公路的重要组成部分，是中原地区通往广西沿海港口及东盟的便捷通道之一。项目北接兴安至全州公路（与本项目同步），与已通车的衡昆国道主干线湖南段贯通，南连桂海高速公路，贯穿广西全境，连接广西各主要港口并通过南宁至友谊关高速公路连接东盟各国。

　　该路线起于兴安北部的梅村洞，与全州到兴安高速公路的终点相接，路线途经桂林市的兴安县、灵川县，全长53.503公里，项目预算总投资22.13亿元人民币。

来源：广西快讯

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