西部铁路借力“大提速”_部门动态_重庆市发展和改革委员会

西部铁路借力“大提速”

日期：2007-04-13

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西部铁路借力

西部铁路借力“大提速”

全国铁路是一个完整的铁路网。提速是整个铁路网的全面提速，覆盖了东、中、西部。记者从兰州铁路局了解到，４月１８日的全国铁路第六次大提速将对西部铁路产生深远的影响。

首先，大提速将提升中西部地区铁路装备水平。西安至宝鸡间使用国产“和谐号”动车组，开行４对最高时速２００公里的城际列车；成都至重庆间也使用最高时速１６０公里的“先锋号”动车组开行３对城际列车；同时，将东部地区增开动车组列车后替换下来的７００多辆高等级客车向中西部地区转移。

其次，大提速增加中西部地区铁路客运能力。除动车组列车外，新图共增开普通中长途旅客列车５２对，涉及西部地区的有２９对，占５５．８％，其中，西部地区开往中东部地区中长途旅客列车１５对；西部地区内增开中长途旅客列车１４对。

另外，大提速将压缩西部地区铁路客车旅行时间。北京、上海、武汉、郑州、兰州至乌鲁木齐特快列车旅行时间比现行旅时压缩了３－５个小时，重庆、成都至乌鲁木齐的快速列车旅行时间比现行旅时压缩了５－９个小时，商丘、济南、连云港至乌鲁木齐的普快列车旅行时间比现行旅时也压缩了４－８小时；成都至重庆间开行的３对城际列车，旅行时间仅３小时２６分，比现图压缩约１小时；其他列车旅时也有不同程度的压缩。

来源：新华网

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