内蒙古锡盟多伦县优势做强迎接更好更快发展_部门动态

内蒙古锡盟多伦县优势做强迎接更好更快发展

日期：2007-06-12

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内蒙古锡盟多伦县优势做强迎接更好更快发展

内蒙古锡盟多伦县优势做强迎接更好更快发展

　　较长一个时期以来，无论是多伦人自身认识县情，还是外乡人对多伦进行评价，都有一个共识：多伦县有水的优势、有矿产石头的优势、有农牧结合的优势、有背靠大牧区并距离北京等全国大中城市较近的人文、地缘、区位优势，等等。清朝圣祖皇帝康熙在敕建汇宗寺的碑文上，饱含深情地引用蒙古王公贵族的“合辞请曰”：斯地川缘平衍，水泉清溢，去天闲刍牧之场甚近，而诸部在瀚海龙堆之东西北者，到里至此，亦适相中。说的也是这些优势。因此在三百多年前，这里曾形成草原上的一大都会，商贸繁荣长达二百多年之久。而且在外族入侵或内乱频发时期，成为战略要地。

　　但在现代交通条件下，在经过计划经济一个长期封闭时期后，这些优势却很难发挥出来。多伦县进入了国家重点扶持的贫困县行列中。直到2003年，财政收入才缓慢增长到2400万元。

　　多伦县水资源丰富的优势是经过三十多年的前期工作、几代人的努力，于20世纪90年代真正形成的。立足锡林郭勒这块资源宝地，综合分析水资源匮乏的全局，在建设总库容1亿立方米和2600万立方米的西山湾、大河口水库曾面临着许多困难的时候，就有人预言：我们的水库有可能要引来大的工业项目发展。这话当时鼓舞人心而现在得到了应验。2005年，大唐煤化工项目落地多伦，依托的就是这个水源地。

　　有经济学家分析，一个地区只要有一项优势发挥出来，其他的优势就会像一眼蕴藏量丰富的油井，迸射出势不可当的力量。“生态立县、养牛富县、工业强县、旅游活县”成为今天多伦县实现科学发展、统筹协调发展和又好又快发展的总思路，推动着一二三产相互联动，各项事业突飞猛进。全县十万各族人民继续在做大做强优势上奋发努力，激情创业。

　　在多伦县蔡木山乡上都河村二组农民张茂福家里，他如数家珍地介绍他养牛的经验：“2006年，我卖掉了全部1200只羊，购进了138头良种牛，不仅符合县里的政策，而且平均一头基础母牛的饲养效益可达800多元。现在我算得上全县闻名的养牛大户了。”几年前，多伦县面对经济落后和生态恶化的双重压力，加大生态建设力度，累计投入生态建设资金近4亿元，并果断实施了羊和土种牛的全年全境禁牧，有效改善了全县的生态环境，使全县的有林面积达到155万亩，林草盖度由2003年的不足30%提高到现在的80%。

　　为推进养牛业进程，先后引进了福建超大良种奶牛繁育和伊利奶粉生产项目，建设了国安奶牛养殖小区。同时，通过养牛贷款、建奶站补贴等政策对农民养牛予以扶持。如今，像张茂福这样的养牛大户已不再新鲜。2006年全县牛存栏已突破10万头，奶牛突破1万头。而羊的数量已由50多万只减到了如今的不足2万只，大大减轻了生态和禁牧的压力。该县正在向养牛富民与保护生态的“双赢”目标全速迈进。

　　值得一提的是，这里的草业资源、人力资源和市场、技术条件，对伊利集团的奶产品加工极具吸引力。2005年年初，伊利集团投资1亿元建设全国第二大婴幼儿奶粉生产基地项目开工，连续施工11个月后，今年5月已经正式投产。这个速度，在多伦县的建设史上前所未有。

　　在一个个大工业项目的拉动下，多伦县的发展来势异常迅猛。势来了，更要乘势而上。多伦是内蒙古距北京最近的旗县，与承德、张家口、赤峰、锡林浩特等相邻城市的里程也均在280公里左右。在打通了东西南北八个公路出口通道，实现了乡乡通油路的基础上，从去年起蓝（多）丰铁路已正式开工建设，将实现与京津唐等华北地区铁路接轨。“十一五”期间，还将建设桑根达来经多伦至丰宁的高等级公路，连接张承高速、呼海大通道干线，让多伦成为内蒙古草原进入京津唐地区的重要交通枢纽。县城建局的同志在一张《多伦县城乡建设用地规划图》前说，通向丰宁方向的这条高等级公路，从桑根达来到多伦境内只有40多公里。到那时，多伦县的交通条件将四通八达，更加近便。

　　如今，三百年商贸古镇青春焕发，水上公园、湿地公园即将建成，灵光四射；黄教古寺钟鼓震荡，金顶青楼游人不绝；独具特色的草原景观，正将成为“北京天然后花园”金字品牌；历史文献的发掘整理紧锣密鼓，《多伦汇宗寺》、《多伦文物古迹》等文化著述成果，展示着古城的魅力，增强了多伦县的影响力和吸引力，形成了“名城、名寺、名人”效应。2006年，全县累计接待游客30万人次，接待旅游团队200多次，仅旅游业一项就实现收入3600万元。

来源：锡林郭勒日报

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