重庆首条BOT高速公路渝邻高速今通车_部门动态

重庆首条BOT高速公路渝邻高速今通车

日期：2004-07-15

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重庆首条BOT高速公路渝邻高速今通车

重庆首条BOT高速公路渝邻高速今通车

从今日起，重庆到四川邻水只需半个多小时车程（过去一般要两个小时以上）。重庆连接四川省的第二条高速公路――渝邻高速公路今日全线通车，下午1时起将进入3天半的免费通行时间（7月19日零时止）。

2001年9月开工的渝邻高速公路比原定工期提前4个多月完成。路基宽24.5米，双向4车道，设计行车速度80公里/小时，共设收费站5个。据了解，其中从四川邻水到川渝交界处的33公里高速公路已于今年6月20日建成通车。全长53公里的渝邻高速公路（重庆段）今日开通意味着打通了重庆至广安、达州乃至陕西的快速干道。也就是说，全长为125公里的重庆至广安高速公路全线贯通，以后从重庆到小平故里只要一个多小时，所以渝邻高速公路建成通车也被视为小平诞辰100周年的献礼工程。

据了解，渝邻高速公路（重庆段）工程总投资19.14亿元，起于川渝交界处的邻水县邱家河，途经重庆市渝北区大湾、高嘴、古路、王家、沙坪等镇，止于重庆市江北区黑石子。渝邻高速公路是继成渝高速公路后重庆与四川间的第二条高速公路，从重庆-邻水-广安-南充-成都共399公里。

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重庆首条BOT高速公路

渝邻高速公路是重庆第一条采取BOT投资方式，与中铁五局集团共同投资合作建设、经营的高速公路，该公路总投资19.14亿元，其中3.2亿元资本金是采取BOT投资方式引进的。

BOT投资方式也称为公共工程特许权。BOT是英文Build-Operate-Transfer的缩写，意思是“建设-经营-转让”。政府同一个项目公司签订合同，由该项目公司承担一个基础设施或公共工程项目的筹资、建造、营运、维修及转让。在一个固定期限内，项目公司对其筹资建设的项目行使运营权，以便收回对该项目的投资、偿还该项目的债务并赚取利润。合同期满后，项目公司将该项目无偿转让给政府。

渝邻高速合作项目为重庆市在未来6年半时间内投资700亿元建设“二环八射”2000公里高速公路提供了一个成功的模式。

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年内还将开通两条高速公路

今日通车的渝邻路是重庆市计划今年内通车的三条高速公路之一，接下来綦万高速（綦江-万盛）将在10月通车，市区到黑山谷的车程将缩短至一个半小时；渝黔高速二期（綦江雷神店-渝黔交界处的崇溪河）将在12月通车，明年贵州段通车后，这条直达广西北海的西南出海大通道就全线贯通了，届时从重庆到贵阳只需4小时，是现在用时的1/4。

来源：重庆商报 2004-7-15

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