“田字”快速交通只待一“竖”

“田字”快速交通只待一“竖”
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如果把我市规划的“田”字型快速交通网分解成“口”字和“十”字,“口”字即内环(童家院子—余家湾—渝遂路口—上桥—大渡口—界石—茶园—童家院子),已于2002年完工。“十”字的一横,即东西向快速干道(上桥—陈家坪立交—大公馆—谢家湾—鹅公岩大桥—四公里立交),也已全线竣工通车。“田”字只缺一竖。 这一竖即南北快速干道,总长近12公里。北面经余家湾立交,可直达北碚、合川,与川北地区相连;南面经李家沱到綦江,与贵州相连。干道跨渝北、江北、渝中、九龙坡和巴南五区,连通红石路、建新西路、北滨路、嘉滨路、高九路、菜袁路、东西干道以及杨九路。 “随着嘉华大桥主体工程平稳推进,大坪隧道月内动工,我市规划的主城‘田’字型快速交通网的最后一竖已开始落笔。”重庆路桥负责人介绍,目前在建的嘉陵江嘉华大桥是南北快速通道的重要节点。 “田”字网络打破主城交通瓶颈 一桥飞架南北,天堑变通途。随着嘉陵江嘉华大桥主体工程的推进,以及大坪隧道本月动工,主城“田”字形快速交通蓝图开始成型。 “田”字外框架即内环高速。一“横”即东西向快速干道,走向为上桥———陈家坪立交———大公馆———谢家湾———鹅公岩大桥———四公里立交,目前已全线竣工通车。 一“竖”即南北向快速干道,总长近12公里。北面经余家湾立交,可直达北碚、合川,与川北地区相连;南面经李家沱到綦江,与贵州相连。在内环高速以内,跨渝北、江北、渝中、九龙坡和巴南五区,连通红石路、建新西路、北滨路、嘉滨路、高九路、菜袁路、东西向快速干道以及杨九路。 待南北向快速干道通车后,东西、南北快速干道交叉形成“十”字交通骨架,再与内环高速构成“田”字形结构,成为快速路系统的主骨架。 按照我市交通规划,今后还将在“田”字形交通骨架基础上,在东西南北各个方向,再建设其他部分快速路,使主城整个快速路系统总长达到189公里。 据悉,“田”字形交通骨架何时能够成型,取决于南北快速干道和嘉华大桥的竣工时间。有消息称,这个通途有望在后年夏天前完成。如此一来,主城快速路网密度将达0.41公里/平方公里,南北向穿越主城核心区只需十多分钟。 |
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来源: 华龙网 2005-06-21 |