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重庆市发展和改革委员会关于快速路三纵线柏树堡立交至红岩村嘉陵江大桥北桥头段工程可行性研究报告的批复

渝发改投〔2013〕101号


市城投公司:
你公司《关于报请审批快速路三纵线柏树堡立交工程可行性研究报告的请示》和《关于报请审批快速路三纵线红石路隧道~建新西路立交工程及轨道交通五号线节点预留工程可行性研究报告的请示》(渝城投文〔2012〕233号、渝城投文〔2012〕235号)收悉。按照市政府有关要求和主城区轨道交通第二轮建设规划,结合重庆新时代工程咨询有限公司的评估意见,经研究,同意实施快速路三纵线柏树堡立交至红岩村嘉陵江大桥北桥头段工程。现批复如下:
一、项目法人:重庆市城市建设投资(集团)有限公司。按照市政府有关要求,市轨道交通(集团)有限公司为快速路三纵线与轨道交通五号线同轴共线段区间土建工程建设管理代理业主。请抓紧完善代理协议,切实加强对接,确保快速路三纵线与轨道交通五号线各项技术指标和设计建设方案充分衔接。
二、建设地点:江北区、渝北区。
三、建设规模及主要建设内容:工程起于柏树堡立交(K0+000),止于红岩村嘉陵江大桥北桥头(K2+875),包括2座立交桥(柏树堡立交、建新西路立交)和红石路隧道,全长2875米,及综合管网、绿化、照明、交通等附属工程。轨道交通五号线同轴共线段区间土建工程(YAK23+815~YAK25+678)位于快速路三纵线结构下方,全长1863米。
四、主要技术标准:道路等级为城市快速路,双向6车道,路幅宽度54米,主线桥梁荷载等级为公路I级。柏树堡立交和建新西路立交为全互通式立交。红石路隧道为双隧道6车道。轨道交通五号线同轴共线段区间土建工程按双线、A型6辆编组设计(以轨道交通五号线审批文件为准)。
五、总投资及资金来源:工程估算总投资449632万元,其中工程费用166270万元,工程建设其他费用196929万元(含征地拆迁费176624万元),基本预备费36321万元,建设期贷款利息50112万元。市政道路部分按照市政府同意的《2012年主城区市级城市道路建设计划》(渝建〔2012〕187号),征地拆迁及费用由所在区政府负责,工程建设及其他费用通过市级城建资金、市城投公司自有资金和商请银行贷款等渠道解决。轨道交通部分按照市政府关于轨道交通项目建设及资金平衡工作会议精神(会议纪要2013-3),资金来源通过市级财政资金、重庆交通开投集团储备地及站场周边土地开发收益筹措60%资本金,其余资金由市轨道集团商请银行贷款解决。
六、建设工期:4年。
七、招标核准。招标范围为工程勘察设计、施工、监理、设备材料采购,招标方式为公开招标,招标组织形式为委托招标,招标公告在指定媒介上发布。
八、结合可行性研究报告评估意见,进一步深化工程设计等前期工作,落实资金来源,细化施工组织方案,完善有关手续。严格执行项目法人责任制和建设管理代理制、招标投标制、工程监理制、合同管理制,切实加强工程管理,确保工程质量、投资、工期控制到位。
九、按照《重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法》(渝发改投〔2012〕1467号),请在初步设计送审前完成社会稳定风险评估有关工作。初步设计审批后,及时将投资概算报送我委审批。

重庆市发展和改革委员会
2013年1月31日
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