渝发改交〔2012〕842号

重庆市交通委员会：
你委《关于请审批重庆万州至湖北利川高速公路（重庆段）工程可行性研究报告的函》（渝交委计〔2012〕29号）收悉。该项目是沪渝、沪蓉国家高速公路网的重要补充，是连接渝鄂两省市的重要通道，有利于促进万州库区经济社会快速发展，结合重庆国际投资咨询集团有限公司的评估意见，经研究，同意实施该项目，现就有关事项批复如下：
一、项目法人：重庆高速公路集团有限公司。
二、建设规模及主要建设内容
该项目路线起于万州城东北熊家镇马鞍石，在驸马处设长江大桥跨越长江，穿毡帽山隧道，经五桥火车站、长岭镇、响滩、赶场、龙驹、郎家院子、大松林，终点接田家垭口与湖北利川交界。路线全长约51.9公里，主要建设内容包括：跨江特大桥2030米/1座，大中桥15353米/43座，隧道13649米/13座，设置互通式立交6座。同时建设配套交通工程及沿线设施。
三、技术标准
该项目采用双向四车道高速公路标准，设计速度80公里/小时，路基宽度采用24.5米，桥涵设计荷载等级为公路－I级，桥梁净宽与路基同宽；隧道建筑限界10.25×5.0米，其它技术指标应符合交通部《公路工程技术标准》（JTG B01—2003）的规定值。
驸马长江大桥采用主跨1050米的双塔悬索桥方案，北岸引桥为3-100m连续刚构+6-30m先简支后结构连续T梁，南岸引桥为3-100m连续刚构+6-30m结构连续T梁，桥全长2030m。
四、总投资及资金来源
该项目估算总投资75.88亿元（资本金比例为25%），其中建安工程费53.5亿元，设备及工器具购置费1.04亿元，工程建设其他费用8.06亿元，基本预备费5.63亿元，建设期贷款利息7.65亿元。资金来源：项目资本金19亿元，纳入你委相应年度资金计划予以安排，其余资金由项目法人商请银行贷款等渠道解决。
五、招标核准
本项目的招标范围为工程勘察、设计、施工、监理、以及与工程建设有关的重要设备、材料采购。招标采取公开招标方式。招标公告在指定媒介上公开发布。
六、建设工期：4年。
七、渝发改交〔2009〕1129号文从本文发布之日起停止执行。
接文后，请根据评估意见，进一步优化设计方案，尽快落实建设资金，早日开工建设。

二O一二年七月九日