渝发改交〔2010〕162号

重庆市交通委员会：
你委《关于请审批重庆西彭交通换乘枢纽工程可行性研究报告的函》（渝交委计〔2008〕105号）收悉。经研究，原则同意重庆大学建筑设计研究院编制的《重庆西彭交通换乘枢纽工程项目可行性研究报告》及重庆市建设项目管理有限公司《重庆西彭交通换乘枢纽工程项目可行性研究报告的评估报告》（CPMC09—1411）。现就有关事项批复如下：
一、项目法人
同意重庆市交通投资有限公司为该项目法人实施该工程。
二、建设规模及主要建设内容
西彭综合客运换乘枢纽是纳入市政府审批的《重庆市都市区高速公路客运与城市公共交通换乘枢纽规划》，集长途客运、城市公交、轨道交通、出租车及社会车辆等多种交通方式相互衔接的综合客运换乘枢纽。该项目位于重庆市九龙坡区西彭交通组团西南部，处于工业区域与居住区域之间，西临槽坊互通立交与外环高速公路，主要满足泸州、昆明、广西等西南方向的长途客流与市内交通的换乘，设计日换乘能力达94706人次。
该项目分为换乘枢纽主体建筑区、始发公交停车区、长途客运停车区、公交换乘区、站前广场区、出租车换乘区等六大功能区。其中主体建筑采用钢筋混凝土框架结构，预应力梁，分为地上3层，地下1层。其中二、三层为换乘大厅、售票大厅，与规划的轨道交通5号线车站一体化设计。
项目总用地面积为43223平方米，总建筑面积为37956平方米（其中轨道站台面积12470平方米，包括换乘枢纽、车辆维修保养间加油加气站及垃圾站）。总停车位数：391辆（地上停车位161辆、地下停车位230辆）。
加油站与加气站的建设应符合相关布点规划和建设要求。
三、项目总投资及资金来源
工程总投资为19782.98万元（不含轨道部分投资），其中工程建设费用11924.02万元、工程建设其他费用5348.34万元、基本预备费1381.79万元、建设期贷款利息828.83万元、铺底流动资金300万元。资金来源：根据建设年度安排财政性交通建设资金6021万元作为项目资本金，占总投资的30%，其它资金通过商请银行贷款等渠道解决。
四、招标核准
本项目的招标范围为工程勘察、设计、监理、施工、主要设备及材料的采购安装。招标采取公开招标方式和委托招标的组织形式。招标公告在指定媒介上公开发布。招标文件和评标办法由项目法人在招标公告发布前报我委和市交委、市城乡建委备案，以便监督检查。
五、建设工期：25个月。
接文后，请项目法人抓紧落实建设资金，进一步优化设计，充分做好与轨道交通的衔接。待初步设计批复后，将初设概算报我委审批。

二O一O年二月二十三日