重庆市发展和改革委员会关于G351线江北至黄旗可行性研究报告的批复
涪陵区发展改革委:
你委《关于报审G351线江北至黄旗可行性研究报告的请示》(涪发改委文〔2022〕142号)收悉。结合招商局重庆交通科研设计院有限公司《G351线江北至黄旗可行性研究报告》和五洲工程顾问集团有限公司的评估报告,以及市交通局《关于涪陵区国道G351江北至黄旗段改建工程可行性研究报告的行业审查意见》(渝交计〔2022〕49号),经研究,现就G351线江北至黄旗可行性研究报告批复如下:
一、为解决区域交通压力,恢复国道通畅快捷的干线功能,促进地方经济社会发展,同意实施该项目。
二、项目代码:2205-500102-04-01-520445。
三、项目法人:重庆市涪陵临港经济区建设发展集团有限公司。
四、项目建设地点:涪陵区。
五、建设规模、标准及主要建设内容:项目起于G351与石板沟长江大桥交叉处,经永驻社区、点易社区和黄旗社区,终点位于涪陵黄旗G351通往百胜交叉口处。道路全长约5.4975公里(其中改扩建约3.817公里,新建约1.687公里),按照一级公路兼城市道路功能,设计速度60公里/小时,路基宽度20.5m米,双向四车道,新建涵洞11道,平面交叉8处。主要建设内容包括临时工程、路基工程、路面工程、桥梁涵洞工程、交叉工程、交通工程、绿化工程及其他工程等。
六、投资估算及资金来源:项目估算总投资60840万元,其中建筑安装工程费31963万元,土地使用及拆迁补偿费23665万元,工程建设其他费2315万元,预备费2897万元。资金来源为申请上级补助资金和项目法人自筹。
七、建设工期:24个月。
八、招标核准:招标范围为项目的勘察、设计、施工、监理以及与工程建设有关的重要设备、材料。招标方式为公开招标,招标组织形式为委托招标。
九、要充分挖掘工程建设、工地服务保障、建后管护等方面用工潜力,平衡好建设和管护领域劳动合同制用工和以工代赈劳务用工之间关系,尽可能多地通过以工代赈方式吸纳当地群众参与工程建设。
十、请根据《重庆市政府投资管理办法》(渝府令第339号),落实项目法人责任制,根据本批复,结合项目可行性研究报告评估意见,按照批准的建设地点、建设规模和建设内容进一步深化初步设计等前期工作,严格控制投资,尽快将投资概算报送我委审核。
十一、加强政府债务风险管控,不得因本项目实施造成新增政府隐性债务。
十二、下阶段进一步优化管网布置方案,运营期间加强管理,确保安全。
附件:G351线江北至黄旗投资估算表
重庆市发展和改革委员会
2023年5月8日
附件
G351线江北至黄旗投资估算表
编号 |
名称 |
估算投资 (万元) |
备注 |
一 |
建筑安装工程费 |
31963 |
|
(一) |
临时工程 |
128 |
|
(二) |
路基工程 |
18081 |
|
(三) |
路面工程 |
4020 |
|
(四) |
桥梁涵洞工程 |
184 |
|
(五) |
交叉工程 |
299 |
|
(六) |
交通工程及沿线设施 |
7414 |
|
(七) |
绿化及环境保护工程 |
385 |
|
(八) |
其他工程 |
404 |
|
(九) |
专项费用 |
1048 |
|
二 |
土地使用及拆迁补偿费 |
23665 |
|
(一) |
土地使用费 |
8687 |
|
(二) |
拆迁补偿费 |
14978 |
|
三 |
工程建设其他费 |
2315 |
|
(一) |
建设项目管理费 |
819 |
|
(二) |
建设项目前期工作费 |
122 |
|
(三) |
监理费 |
570 |
|
(四) |
勘察费 |
146 |
|
(五) |
设计费 |
486 |
|
(六) |
专项评价(估)费 |
39 |
|
(七) |
生产准备费 |
6 |
|
(八) |
工程保险费 |
127 |
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四 |
基本预备费 |
2897 |
未经批准不得动用 |
五 |
项目总投资 |
60840 |
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