市交通局：

你局《关于申请批复垫江至丰都至武隆高速公路工可报告的函》（渝交计〔2021〕99号）收悉。结合中铁长江交通设计集团有限公司《垫江至丰都至武隆高速公路工程可行性研究报告》和中铁二院工程集团有限责任公司的评估报告，以及你局《关于垫江至丰都至武隆高速公路工程可行性研究报告的行业审查意见》（渝交计〔2020〕57号），经研究，现就垫江至丰都至武隆高速公路工程可行性研究报告批复如下：

一、为完善区域高速公路网络，进一步加强“两群”地区联系，促进区域经济快速协同发展，助推成渝地区双城经济圈建设，根据《重庆市高速公路网规划（2019—2035年）》，同意实施该项目。

二、项目代码：2020-500000-01-01-134549。

三、项目法人：暂由你局履行项目前期业主职责，待招标确定项目投资人后，报我委履行项目法人变更手续。

四、项目建设地点：垫江县、丰都县、武隆区。

五、建设规模、标准及主要建设内容

项目起于垫江县新民镇北侧川祖庙附近的川渝省界，与四川大竹至重庆垫江高速公路（四川段）相接，向南经垫江新民、高安、杠家、裴兴等乡镇进入丰都境内，向南经丰都许明寺、三元、保合、社坛、树人等乡镇后跨越长江，再经兴义、双路、栗子、暨龙等乡镇后进入武隆境内，继续向南经武隆接龙、土地、火炉等乡镇至巷口镇中咀附近，与武隆至道真高速公路对接。全线共设置桥梁55285.5米/138座，其中特大桥13804米/10座，大中桥41481.5米/128座；隧道55142米/24座，其中特长隧道37391米/6座，长隧道12299米/7座，中、短隧道5452米/11座；互通式立交13处，其中枢纽互通4处，一般互通9处；B类服务区2处（其中三元服务区为开放式服务区）、C类服务区2处。建设内容包含路基、路面、桥涵、隧道、交叉、交通工程等。

项目全线按高速公路标准建设，双向四车道，全长164.98公里。其中：起点至沿江高速段，路线长76.051公里，设计速度100公里／小时，路基宽度26米；沿江高速至终点段，路线长88.929公里，设计速度80公里／小时，路基宽度25.5米。丰都兴义长江大桥采用双层桥面布置，上层承担高速公路桥梁功能；下层承担地方道路功能，采用公路兼市政标准建设。

六、总投资及资金来源：项目估算总投资为319.07亿元，其中：工程建安费233.65亿元，工程建设其他费用34.6亿元（含土地使用及拆迁补偿费24.4亿元），预备费13.41亿元，建设期贷款利息30亿元，丰都兴义长江大桥因增加地方道路功能而增设的下层桥（简称下层桥）投资7.41亿元。项目资本金按不低于总投资的20%执行，下层桥投资（最终以审批的概算投资为准）由丰都县政府承担。

七、建设工期：5年。

八、招标事项：本项目的招标范围为工程勘察、设计、施工、监理以及与工程建设有关的重要设备、材料等的采购。公开招标确定的社会投资人依法能够自行建设、生产或者提供的，可以不进行招标。招标方式为公开招标，招标组织形式为委托招标。招标公告在指定媒介公开发布。

九、请根据《重庆市政府投资管理办法》（市政府令第339号），落实项目法人责任制。根据本批复，结合项目可行性研究报告评估意见，按照批准的建设地点、建设规模和建设内容进一步深化初步设计等前期工作，严格控制投资，尽快将投资概算报送我委审核。

附件：垫江至丰都至武隆高速公路工程投资估算表

                        重庆市发展和改革委员会

                                2021年12月31日        

附件

                    垫江至丰都至武隆高速公路工程投资估算表