体重庆市发展和改革委员会关于重庆轨道交通6号线东延(重庆东站—刘家坪站)工程可行性研究报告的批复
重庆城市交通开发投资(集团)有限公司:
你公司《关于审批重庆轨道交通6号线东延工程可行性研究报告的请示》(渝交开投文〔2021〕309号)及有关材料收悉。结合中铁二院工程集团有限责任公司《关于重庆市轨道交通6号线重庆东站延伸线(重庆东站—刘家坪站段)工程的咨询评估报告》,经研究,现批复如下。
一、轨道交通6号线东延(重庆东站—刘家坪站)工程已纳入《重庆市城市轨道交通第四期建设规划(2020—2025年)》,对完善东部槽谷轨道交通线网,形成重庆东站与中部槽谷最便捷、高效、重要的通道,强化重庆东站的综合交通枢纽功能,促进茶园组团高质量发展具有重要意义。经研究,同意实施轨道交通6号线东延(重庆东站—刘家坪站)工程(项目代码:2018-500108-54-01-053678)。
二、项目法人
重庆市轨道交通(集团)有限公司。
三、主要建设内容和技术标准
轨道交通6号线东延(重庆东站—刘家坪站)工程起于重庆东站,经长生路站、百乐园站,终点接入已运营的6号线刘家坪站。线路全长6.7公里,其中高架段2.2公里、地下段4.5公里。设车站4座,其中改建刘家坪站1座,新建其余车站3座;高架站2座,分别为刘家坪站、百乐园站,地下站2座,分别为长生路站、重庆东站。扩建长生停车场5股道停车列检线和大竹林车辆段3股道停车列检线,利用既有的长生主变电所供电,控制中心设在两路口控制中心。
采用与6号线车辆制式一致的地铁B型车,6辆编组,最高运行时速100公里/小时,初期配属车辆共计7列/42辆。
四、项目总投资及资金来源
项目总投资约44.69亿元,其中:工程费用28.42亿元,工程建设其他费用7.35亿元、预备费3.58亿元、专项费用5.34亿元。
资金来源:按照市区共建的原则,建设用地费2.6亿元,由南岸区承担;工程建设投资42.09亿元,其中:资本金占40%、16.84亿元由市财政性资金按既定渠道安排;资本金以外的其余60%、25.25亿元由项目法人商请银行贷款解决。
五、建设工期
建设工期48个月。
六、招标方案
项目招标范围为工程勘察、设计、施工、监理以及与工程建设有关的重要设备、材料等的采购。招标方式为公开招标,招标组织形式为委托招标。招标公告在指定媒介公开发布。
七、其他
(一)请重庆交通开投集团按照本批复内容以及可研咨询评估报告有关建议意见,抓紧完成项目初步设计工作,并编制项目投资概算报我委审批。如初步设计阶段确需对本批复的建设内容和规模进行调整,需报请我委批准后方可纳入初步设计方案。
(二)请重庆交通开投集团做好6号线刘家坪站至茶园站区间中断运营后的临时交通接驳方案,尽可能降低出行影响。
(三)严格执行项目法人责任制、招标投标制、工程监理制、合同管理制,切实加强工程管理,严格控制投资,防范施工及运营风险。
附件:1.轨道交通6号线东延(重庆东站—刘家坪站)工程工程投资估算表
2.轨道交通6号线东延(重庆东站—刘家坪站)工程节能审查意见
重庆市发展和改革委员会
2022年1月14日