重庆市发展和改革委员会关于梁平至开江高速公路重庆段项目可行性研究报告的批复
渝发改交通〔2020〕1102号
梁平区发展改革委:
报来《关于重庆梁平至四川开江高速公路(重庆段)可行性研究报告的请示》(梁平发改文〔2020〕29号)及有关材料均悉。为加快梁平百里竹海开发、促进梁平生态旅游产业发展,助推成渝地区双城经济圈建设,经研究,同意实施梁平至开江高速公路重庆段项目(项目代码:2019-500155-54-01-091570)。现批复如下。
一、项目法人
项目拟采取PPP模式,公开招标引入社会投资人,组建项目公司,负责项目筹资、建设和运营。项目公司组建前,暂由梁平区交通建设开发有限公司履行项目法人职责,推进项目前期工作。项目公司组建后,按有关规定报我委完善项目法人变更手续。
二、主要建设内容和技术标准
(一)主要建设内容。项目起于梁平石莲,接沪蓉高速公路,经荫平、屏锦、聚奎至齐河,与张南高速公路相交,再经礼让、明达、龙门、新盛,终于川渝省界罗家院子。路线全长46.3公里,设桥梁29座,互通式立交6座,服务区1处。
(二)主要技术标准。公路等级:高速公路,设计速度:100公里/小时,路基宽度:26米、双向四车道。
三、投资估算、资金来源及建设安排
项目估算总投资440166万元,其中建安费313600万元,土地使用及拆迁补偿费64289万元,工程建设其他费17331万元,预备费19761万元,建设期贷款利息25185万元。项目资本金不低于88033万元,占总投资不低于20%,由项目法人自有资金解决;其余投资由项目法人通过银行贷款等解决。
项目建设工期3年。
四、招标核准
招标范围为社会投资人,工程施工,勘察、设计、监理等与工程建设有关的服务,以及与工程建设有关的重要设备、材料等的采购。招标方式为公开招标,招标组织形式为委托招标。招标公告在指定媒介公开发布。通过招标方式选定的社会投资人依法能够自行建设、生产或者提供的,可以不进行招标。
五、下一步工作要求
请据此批复进一步深化工程设计等前期工作,严格执行项目法人责任制、招标投标制、工程监理制、合同管理制,切实做好施工组织方案,加强工程管理,确保工程质量和安全,严格控制工程投资。
附件:投资估算表
重庆市发展和改革委员会
2020年7月22日
附件
投资估算表
编号 | 工程或费用名称 | 金额(万元) |
1 | 第一部分 建筑安装工程费 | 313600 |
101 | 临时工程 | 4803 |
102 | 路基工程 | 54889 |
103 | 路面工程 | 40842 |
104 | 桥梁涵洞工程 | 64844 |
105 | 交叉工程 | 95969 |
106 | 交通工程及沿线设施 | 32549 |
107 | 绿化及环境保护工程 | 7046 |
108 | 其他工程 | 3983 |
109 | 专项费用 | 8675 |
2 | 第二部分 土地使用及拆迁补偿费 | 64289 |
201 | 土地使用费 | 62662 |
202 | 其他补偿费 | 1627 |
3 | 第三部分 工程建设其他费 | 17331 |
301 | 建设项目管理费 | 8042 |
302 | 研究试验费 | 600 |
303 | 建设项目前期工作费 | 5915 |
304 | 专项评价(估)费 | 589 |
305 | 联合试运转费 | 109 |
306 | 生产准备费 | 141 |
307 | 工程保通管理费 | 700 |
308 | 工程保险费 | 1235 |
4 | 第四部分 预备费 | 19761 |
401 | 基本预备费 | 19761 |
5 | 第五部分 建设期贷款利息 | 25185 |
估算总投资 | 440166 |