渝发改交通〔2020〕1101号

南川区发展改革委：

报来《关于请求批准重庆南川至两江新区高速公路支线（南川西环线）工程可行性研究报告的请示》（南川发改委文〔2020〕349号）及有关材料均悉。为提升该区域高速公路网交通组织灵活性，带动南川永隆山片区开发及沿线城镇化建设，经研究，同意实施南川西环线高速公路项目（项目代码：2018-500119-48-01-047314）。现批复如下。

一、项目法人

项目拟采取PPP模式，公开招标引入社会投资人，组建项目公司，负责项目筹资、建设和运营。项目公司组建前，暂由南川区交通局履行项目法人职责，推进项目前期工作。项目公司组建后，按有关规定报我委完善项目法人变更手续。

二、主要建设内容和技术标准

（一）主要建设内容。项目起于沿塘场在建南两高速公路，经永隆山森林公园、兴隆镇，终于兴隆镇永福村附近，接包茂高速公路。路线全长11.1公里，设桥梁12座，隧道1座，互通式立交3座。

（二）主要技术标准。公路等级：高速公路，设计速度：80公里/小时，路基宽度：25.5米、双向四车道。

三、投资估算、资金来源及建设安排

项目估算总投资175552万元，其中建安费124566万元，土地使用及拆迁补偿费27885万元，工程建设其它费7741万元，预备费8010万元，建设期贷款利息7350万元。项目资本金不低于35110万元，占总投资不低于20%，由项目法人自有资金解决；其余投资由项目法人通过银行贷款等解决。

项目建设工期2年。

四、招标核准

招标范围为社会投资人，工程施工，勘察、设计、监理等与工程建设有关的服务，以及与工程建设有关的重要设备、材料等的采购。招标方式为公开招标，招标组织形式为委托招标。招标公告在指定媒介公开发布。通过招标方式选定的社会投资人依法能够自行建设、生产或者提供的，可以不进行招标。

五、下一步工作要求

请据此批复进一步深化工程设计等前期工作，严格执行项目法人责任制、招标投标制、工程监理制、合同管理制，切实做好施工组织方案，加强工程管理，确保工程质量和安全，严格控制工程投资。

附件：投资估算表

重庆市发展和改革委员会

2020年7月22日    

附件

                投资估算表