市交通局：

你局《关于申请批复渝湘高速公路扩能（巴南至彭水段）工可报告的函》（渝交计〔2019〕200号）收悉。结合重庆市交通规划勘察设计院编制的《渝湘高速公路扩能巴南至彭水段工程可行性研究报告》和招商局重庆交通科研设计院有限公司的评估报告，经研究，同意建设渝湘高速公路扩能巴南至彭水段工程（项目代码：2018-500000-48-01-053100）。现批复如下：

一、项目法人：按照市政府安排，本项目采用PPP模式，公开招标选择社会投资人，组建项目公司，负责项目筹资、建设、运营。项目公司组建前，暂由市交通局履行业主职责，推进项目前期工作。项目公司组建后，报我委按有关规定完善项目法人变更手续。

二、建设地点：巴南区、南川区、武隆区、彭水县。

三、建设规模及主要建设内容：项目起点位于天鹿大道东端（距鹿角立交2.65公里），途经惠民、二圣，从姜家与东泉之间穿过，跨观景口水库后至白沙，沿黎香湖南侧外围布线，经河图、鸣玉、水江、白马山北侧至武隆，于武隆变电站附近跨乌江，交武隆至贵州道真高速后，在黄草附近再跨乌江，经彭水特长隧道，终点顺接彭酉高速公路，与彭酉高速公路主线贯通。路线全长约157.858公里。

项目起点至水江枢纽互通段采用设计速度100公里/小时、路基宽度33.5米的双向六车道高速公路标准；水江枢纽互通至中咀枢纽互通采用设计速度80公里/小时、路基宽度33米的双向六车道高速公路标准；中咀枢纽互通至终点采用设计速度80公里/小时、路基宽度25.5米的双向四车道高速公路标准。

全线设互通式立交13座，其中枢纽互通5座，一般互通8座；分离式立体交叉3处。

项目巴南至武隆中咀段建设工期4年，武隆中咀至彭水段建设工期6年。

四、总投资及资金来源

估算总投资为401.56亿元，其中建安费309.20亿元，土地使用及拆迁补偿费26.64亿元，工程建设其他费12.76亿元，基本预备费17.43亿元。建设期贷款利息35.53亿元。项目资本金80.31亿元，占总投资的20%，由项目业主自筹；其余资金由项目业主商请银行贷款解决。

五、招标核准

本工程招标范围包括社会投资人，工程施工，勘察、设计、监理等与工程建设有关的服务，以及与工程建设有关的重要设备、材料等的采购。公开招标确定的社会投资人依法能够自行建设、生产或者提供的，可以不进行招标。招标采取公开招标的方式和委托招标的组织形式。招标公告在指定媒介公开发布。

请据本批复进一步深化工程设计等前期工作，严格执行项目法人责任制、招标投标制、工程监理制、合同管理制，切实做好施工组织方案，加强工程管理，确保工程质量和安全，严格控制工程投资标准。

六、其他

五步河特大桥工程是本项目的组成部分。本项目引进社会投资人并组建项目业主后，由新组建的项目业主商五步河特大桥工程建设单位重庆高速公路集团有限公司完成项目整体移交工作。移交工作完成后，我委《关于渝湘高速公路扩能（巴南至彭水段）五布河特大桥（主桥）工程可行性研究报告的批复》（渝发改交〔2019〕1217号）不再执行。

附件： 渝湘高速公路扩能（巴南至彭水段）工程总投资估算表

重庆市发展和改革委员会

2019年12月23日