重庆市交通局：

报来的《关于申请批复安康至来凤国家高速公路奉节至巫山（渝鄂界）段工可报告的函》（渝交计〔2019〕3号）及有关材料已收悉。该项目是国家高速公路网G6911安康至来凤的一段，连接渝东北地区和鄂西地区，项目建设是落实“精准扶贫、精准脱贫”，全面建成“小康社会”的需要，是推进西安—三峡—张家界精品旅游大通道建设的需要，对实施长江经济带战略，完善国家和区域高速公路网络，促进区域优质旅游资源开发和经济社会协调发展具有重要意义。经研究，同意建设安康至来凤国家高速公路奉节至巫山（渝鄂界）段工程（项目代码：2018-500000-48-01-000004）。现批复如下：

一、线路方案及技术标准

起于G6911奉溪高速公路孙家崖隧道南进口万年村，向南上跨G42沪蓉高速后，设奉节东枢纽互通（改造现状夔门互通），沿梅溪河东及长江北岸布线，设夔门互通连接S103，折东南设宝塔坪隧道至江巴石，设白帝城长江大桥后设瞿塘峡互通连接江南沿江公路，穿七曜山设望乡坪隧道后，设大溪特大桥跨巫山县大溪乡小河，设大溪互通，折南进入红崖沟设瓦店子隧道、南溪隧道，穿庙梁子，折东至奉节县五家田设长安互通，穿店子隧道，至巫山县庙宇镇杨柳村，设庙宇互通及服务区，折南设渝鄂界龙骨坡隧道（隧道总长12100米，其中重庆段10550米，湖北段1550米），重庆境终点为巫山县红椿乡飞播林场。

路线全长48.477公里，设置互通式立交6处、服务区1处，设置23.392公里连接线（含巫山境内2条连接线，路线总长7.99公里）。项目全线设计速度80公里/小时，双向四车道，路基宽度25.5米。

二、项目业主

项目采取PPP模式，由你局作为PPP实施机构，引进社会投资人出资建设。在社会投资人引入并组建项目公司前，暂由你局履行业主职责，推进各项前期工作。待引进社会投资人并组建项目公司后，报我委按有关规定完善项目法人变更手续。

三、项目投资、资金来源及建设工期

项目总投资136.97亿元，其中：项目资本金占总投资的60%，具体筹集方式在PPP实施方案中明确；其余资金由项目业主商请银行贷款解决。

建设工期6年。

四、招标事项

本工程招标范围为社会投资人，工程施工，勘察、设计、监理等与工程建设有关的服务，以及与工程建设有关的重要设备、材料等的采购（公开招标确定的社会投资人依法能够自行建设、生产或者提供的合格产品，可以不再单独招标，由社会投资人自行实施）。招标采取公开招标的方式和委托招标的组织形式。招标公告在指定媒介公开发布。

五、其他事项

（一）下阶段根据实测地形图及地质勘察成果，进一步对局部路线及特大桥桥位方案进行深化比选，择优选路线及桥位方案。

（二）本项目弃方量较大，下阶段对项目弃土场作专项设计，保护生态环境。

（三）要严格实行项目法人责任制、招标投标制、建设监理制和合同管理制，确保工程质量、安全、进度。

（四）初步设计批复后，编制项目概算报我委审批。

重庆市发展和改革委员会

2019年1月20日