重庆城市交通开发投资（集团）有限公司：

你公司《关于审批轨道交通5号线北延伸段（悦港北路—园博中心）工程可行性研究报告的请示》（渝交开投文〔2018〕240号）及相关材料收悉。经研究，现就有关事项批复如下。

一、轨道交通五号线北延伸段工程已纳入国家批复我市的城市轨道交通第三期建设规划（2018—2023年）。尽快建设五号线北延伸段工程，与五号线一期工程形成串联大渡口区、九龙坡区、沙坪坝区、渝中区、江北区、渝北区的南北向骨干通道，对缓解我市轨道线网南北向客流压力，优化城市人居和交通出行具有重要意义。结合中国国际工程咨询有限公司《关于重庆市城市轨道交通5号线北延伸段工程可行性研究报告的咨询评估报告》（咨交通〔2018〕2038号），同意建设轨道交通五号线北延伸段工程（项目代码：2018-500112-54-01-018073）。

二、项目法人

重庆市轨道交通（集团）有限公司。

三、建设方案

项目由五号线一期工程园博中心站接出，经玉河沟、甘悦大道、鲁家沟、中央公园西、椿萱大道、悦港大道，终点至悦港北路站。线路全长8.95公里（均为地下线）。设车站7座（均为地下站），平均站间距1.28公里。设狮子山停车场，不新建主变电所。

线路采用钢轮钢轨制式，车辆采用山地As型车，直流1500V架空接触网供电。列车最高运行速度100公里/小时。初期采用6辆编组，配置车辆17列/102辆。

四、项目总投资及资金来源

项目估算总投资约75.7亿元，其中：工程费用46.03亿元，工程建设其他费用12.6亿元、预备费5.86亿元、专项费用11.21亿元。资金来源：按照市区共建的原则，建设用地费5.96亿元，由相关区承担；工程建设投资69.74亿元，其中：资本金40%、27.9亿元由市财政性资金按既定渠道安排；其余60%、41.84亿元商请国内银行贷款解决。

五、建设工期

建设工期48个月。

六、招标方案

项目招标范围为工程施工，勘察、设计、监理等与工程建设有关的服务，以及与工程建设有关的重要设备和材料等的采购。招标采取公开招标的方式和委托招标的组织形式。招标公告在指定媒体公开发布。

七、其他

（一）请重庆市轨道交通（集团）有限公司按照本文件批复内容以及可研咨询评估报告有关建议意见，抓紧完成项目初步设计工作，并编制项目总投资概算报我委审批。如确需对本文件批复的建设内容和规模进行调整，报请原可研批复单位，经批准后方可纳入初步设计方案。

（二）严格执行项目法人责任制、招标投标制、工程监理制、合同管理制，切实加强工程管理，严格控制投资，防范施工及运营风险。

重庆市发展和改革委员会

2019年1月2日