重庆市交通委员会：

报来《关于申请批复重庆大足至四川内江高速公路（重庆段）工可报告的函》（渝交委计〔2018〕78号）及有关材料收悉。为解决渝西地区无东西方向快速干道连接的缺陷，强化地区横向交通联系，发挥区位优势，改善投资环境，加快成渝经济区发展、实现区域经济一体化。经研究，同意建设重庆大足至四川内江高速公路（重庆段）项目（项目代码：2017-500000-48-01-004537）。现批复如下：

一、线路方案及技术标准

项目线路起于三驱镇北侧渝蓉高速大足西互通与三驱枢纽互通之间，向西与在建潼荣高速交叉设枢纽互通后，经季家、铜鼓，止于川渝交界处荣昌吴家镇南侧，对接内江至南溪高速公路的内江至大足段。路线全长31.561公里，共设置枢纽互通2处，一般互通3处。项目全线采用双向四车道，路基宽度27米，设计时速120公里/小时。主要控制点包括东风水库、付家拱桥水库及四川境接线点。

二、项目业主及筹资模式

项目采取PPP模式，公开招标选择社会投资人。社会投资人引入前，暂由你委履行业主职责，推进项目前期工作。接文后，由你委编制PPP实施方案，按程序报批后，通过公开招标引进社会投资人，再由社会投资人组建项目公司负责该项目建设和运营。项目公司组建后，报我委按有关规定完善项目法人变更手续。

三、项目投资、资金来源及建设工期

项目总投资33.34亿元，资本金占总投资的20%即6.67亿元，具体筹集方案在项目PPP实施方案中明确；其余资金由项目法人商请银行贷款解决；建设工期为3年。

四、招标事项

本项目招标范围为社会投资人，工程施工、勘察、设计、监理等与工程建设有关的服务，以及与工程建设有关的重要设备、材料等的采购（公开招标确定的项目投资人依法能够自行建设、生产或提供的，依法依规确定承包单位）。招标采取公开招标方式和委托招标组织形式。招标公告在指定媒介公开发布。

五、其他事项

（一）本项目在起点位置与已建的渝蓉高速、在建的潼荣高速构成三角地带，不利于土地整体开发利用，建议进一步对该三角地带的土地利用、交通出行等进行深入研究。

（二）进一步优化设计方案，集约节约用地。

（三）加快推进项目初步设计，编制投资概算报我委审批。

（四）按市政府专题会议纪要要求，抓紧与其它项目打捆编制PPP实施方案并按程序报批，尽快确定社会投资人并开工建设。

重庆市发展和改革委员会

2018年5月31日