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重庆市发展和改革委员会关于重庆三环高速公路永川至江津段工程项目核准的通知

日期: 2011-02-15
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渝发改交〔2011〕73号

中交一公局重庆永江高速公路投资建设有限公司:
你司《关于核准重庆三环高速公路永川双石至江津塘河段工程项目的请示》(永江高速办字〔2011〕001号)收悉。我委曾以渝发改交〔2010〕269号文批复重庆三环高速公路永川至江津段工程可行性研究报告,鉴于建设方案及主要技术标准未变化,经研究,原则同意重庆国际投资咨询集团有限公司编制的《重庆三环高速公路永川双石至江津塘河段工程项目申请报告》。现就有关事项核准通知如下:
一、项目法人
根据永川区政府与中交第一公路工程局有限公司签订的投资协议及特许权协议,同意中交一公局重庆永江高速公路投资建设有限公司作为项目法人采用BOT+EPC模式实施该工程。
二、建设规模及主要建设内容
该项目路线起于永川区双石镇唐家院子,经永川区谭家沟、绿阳、晏家山、双凤场、科名场、何埂镇、松溉镇,在大陆溪跨越长江后,经江津区打鼓山、石蟆镇、杨柳场,止于江津区塘河附近的白泥堡与渝泸高速公路相接。路线全长58.798公里,主要建设内容包括:跨江特大桥1697米/1座,大中桥5884米/23座,隧道4268米/3座,设枢纽立交双凤、白泥堡2处,设一般互通谭家沟、桃子园、五间、何埂、松溉、望江、石蟆等7处。同时建设项目交通工程及收费站点、管理用房、养护工区、停车区及沿线设施等。
三、技术标准
项目采用双向四车道高速公路标准,设计速度80公里/小时,路基宽度24.5米,行车道宽2×2×3.75米,沥青混凝土路面;采用分离式隧道,建筑界限10.25×5.0米;路基及大中桥、涵洞设计洪水频率1/100。
永川长江大桥及引道部分采用双向六车道高速公路标准,设计速度80公里/小时,路基宽度32.0米,行车道宽2×3×3.75米,沥青混凝土路面;采用分离式隧道,建筑界限14.0×5.0米;特大桥设计洪水频率1/300。永川长江大桥采用192+548+192米双塔三跨连续悬索桥悬索吊桥,北引桥跨径为24×30米预应力混凝土T梁桥,南引桥为30米简支T梁,桥全长1697米。
桥涵设计荷载为公路—I级,交通工程及沿线设施等级A级,其它技术指标应符合交通部《公路工程技术标准》(JTG B01—2003)的规定值。
四、总投资及资金来源
该项目估算总投资为56.24亿元,其中建安费37.56亿元,设备及工器具购置费0.58亿元,工程建设其他费9.67亿元,预备费3.62亿元,建设期贷款利息4.81亿元。资金来源由项目法人采用BOT方式融资解决。其中项目法人自有资金14.06亿元作为项目资本金,占项目总投资的25%,其余资金通过商请中国工商银行贷款等渠道解决。
五、招标方案
本项目招标范围为工程监理,工程勘察、设计、施工和重要设备、材料的采购按项目BOT+EPC公开招标时明确的招标条件和内容组织实施。招标采取公开招标方式和委托招标组织形式。招标公告在指定媒介上公开发布。招标文件和评标办法由项目法人在招标公告发布前报我委和市交委备案,以便监督检查。
六、建设工期:4年
七、渝发改交〔2010〕269号文从本文发布之日起停止执行
本核准通知有效期两年,自发布之日起计算。接文后,请项目法人落实建设资金,组织好项目建设,确保项目按期建成投入使用。


二O一一年一月二十七日

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