姚红代表：

您提出的《关于提前结束渝东南不通动车历史的建议》（第0682号）收悉。经与市规划自然资源局、市交通局认真研究办理，现答复如下：

首先感谢您对我市铁路发展建设工作的关心和支持！

近年来，我市紧紧抓住成渝地区双城经济圈建设、西部陆海新通道建设等重大机遇，立足全面融入共建“一带一路”和长江经济带，按照市委、市政府关于铁路建设“东向拓展、西向提质、南向共建、北向挖潜”的工作思路和高铁“五年全开工、十年全开通”的实施目标，加快交通基础设施投资建设，陆续建成投运兰渝、渝贵、黔张常铁路等重大项目，开工建设渝昆、渝湘、郑万、成达万高铁等重大工程，“米”字型高铁网络逐步成型，进一步构建形成“客货并重、内外联动、多向互济”的现代化综合交通体系。

随着黔张常铁路、渝怀铁路增建二线的建成投用，以及在建渝湘高铁重庆至黔江段项目的不断推进，渝东南片区至主城中心城区及周边各区的互联互通水平得到极大地提升。今年2月，市政府主要领导在会见成都局集团公司主要领导时，已明确地方将配合路方开展渝怀线沿线地质灾害整治工作，成都局集团公司在运输组织上给予积极支持，力争今年7月1日前在渝怀线上开行动车。

衷心感谢您对我们工作的关注和支持，此复函已经我委董建国主任审签。对以上答复的意见，请拨冗填写回执反馈市人大常委会人代工委。

 重庆市发展和改革委员会

　　　2021年4月11日        

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