高子清代表：

您提出的《关于加快推进万州—黔江铁路建设的建议》（第0373号）收悉。经与市规划自然资源局、市交通局共同研究办理，现将办理情况答复如下。

首先感谢您对我市铁路发展建设工作的关心和支持！

近年来，我市紧紧抓住成渝地区双城经济圈建设、西部陆海新通道建设等重大机遇，立足全面融入共建“一带一路”和长江经济带，按照市委、市政府关于铁路建设“东向拓展、西向提质、南向共建、北向挖潜”的工作思路和高铁“五年全开工、十年全开通”的实施目标，加快交通基础设施投资建设，陆续建成投运兰渝、渝贵、黔张常铁路等重大项目，开工建设渝昆、渝湘、郑万、成达万高铁等重大工程，“米”字型高铁网络逐步成型，进一步构建形成“客货并重、内外联动、多向互济”的现代化综合交通体系。

黔江至石柱高速公路正在加快建设，项目建成后将大幅提升了万州与黔江的互联互通水平。万州至黔江城际铁路已纳入《成渝地区城际铁路建设规划》，近期，国务院办公厅转发了国家发展改革委、交通运输部、国家铁路局、中国国家铁路集团有限公司《关于进一步做好铁路规划建设工作的意见》，明确了“规划建设城际铁路线路，原则上采用时速200公里及以下标准”有关要求。下阶段，我们将会同市级有关部门，进一步深化万州至黔江铁路规划研究，深入论证线路功能定位及建设标准等，同时，我市已启动广忠黔铁路项目前期工作，项目规划建设将进一步完善渝东南、渝东北铁路货运通道体系，目前，广忠黔铁路尚未纳入全国中长期铁路网规划，我们将积极争取国家支持将万州至黔江高铁、广忠黔铁路纳入全国中长期铁路网规划，为项目建设奠定基础。具体线路走向、站位设置等，在项目前期工作论证过程中，将充分听取沿线区县建议意见，统筹考虑区域经济发展需求、通道运量等情况进行多方案比选，并支持沿线区县在国土空间规划中做好通道预留工作。

衷心感谢您对我们工作的关注和支持，此答复函已经我委董建国主任审签。对以上答复的意见，请您及时通过填写回执反馈市人大常委会人代工委。

重庆市发展和改革委员会

2021年4月12日        

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